新浪汽车讯 近日，海外媒体的谍照摄影师首度拍到了新一代宝马1系(配置 图库 口碑 论坛)三门款原型车进行路试的谍照，这表明三门款车型也已经处于后期研发阶段。此外，在今年早些时候，网络上也已经曝光了全新1系五门掀背款的路试谍照，这表明新一代2012款1系的生产正在全力进行当中。

　　虽然原型车覆盖的伪装令我们很难辨别出新1系的设计细节，但是很显然，沿现款车型侧面延伸的清晰的特征线条将依然是新一代1系车型的一个特征。此外，新一代1系三门款与五门款的原型车都透露出新1系更圆滑流畅、更长的外观设计。因而，新设计可能会使1系看起来不再那么紧凑小巧。

　　此外，很明显宝马旨在为新1系三门款赋予一条灵感源于“客货两用轿车”的车顶轮廓线，从而使其区别于其五门款姐妹车型，同时赋予其更加动感的外形(这表明新一代1系M可能会推出Coupe(配置 图库 口碑 论坛)与掀背款两种车身式样)。至于前鼻和尾灯的设计，宝马希望依然保密，因而选择覆盖了原型车的整个前脸与尾部。根据直边的踏脚板来判断，现款车型“下弯的”下部褶皱可能会被舍弃。

　　最近拍到的谍照透露出，双排气管从五门款车型的后保险杠处向外突了出来，这是宝马双涡轮车型通常会保留的一个设计。因此，有可能这款五门的原型车最终将作为135is车型推出，将采用与新款Z4 sDrive35is一样的双涡轮N54 3.0升六缸发动机。

　　“常规的”2012款宝马135i车型将从现款的N54双涡轮发动机转为采用宝马的新款N55双涡流单涡轮直列六缸汽油发动机，最大动力输出为302马力(225千瓦／306 PS)，该发动机最近才运用在现款135i Coupe与敞篷车型上。

　　虽然新一代宝马1系预计会作为一款2012款车型于明年发布上市，但是2011款宝马1系M于本月早些时候的发布表明现款1系还有至少1年的寿命，而1系M车型可能会与新一代1系的生产周期发生重叠。(Sally Wang1编译)