![X8公路驾驶感受接近轿车 X8公路驾驶感受接近轿车](http://i2.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103027.jpg)
![方向盘左侧置物格十分贴心 方向盘左侧置物格十分贴心](http://i3.sinaimg.cn/qc/2010/0512/201051210319.jpg)
![前座中央杯架 前座中央杯架](http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103156.jpg)
![前座中央扶手 前座中央扶手](http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103242.jpg)
![后座照明灯 后座照明灯](http://i3.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103338.jpg)
![可调节后排开靠背 可调节后排开靠背](http://i2.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103418.jpg)
![后座中央头枕 后座中央头枕](http://i2.sinaimg.cn/qc/2010/0512/201051210354.jpg)
![后座放倒后与行李箱缝隙 后座放倒后与行李箱缝隙](http://i2.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103539.jpg)
在普通铺装道路上,陆风X8的油门反应非常敏感,刹车踏板的行程稍稍偏长,高速时的噪音被抑制的很好,车内谈话或是欣赏音乐都完全没有问题,2米76的轴距,超过4.6米的车长让内部空间相当充裕令旅程不感疲倦。
![野地难不倒X8 野地难不倒X8](http://i3.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103730.jpg)
![国产柴油机 国产柴油机](http://i1.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103813.jpg)
![x8简单可靠的底盘 x8简单可靠的底盘](http://i0.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103847.jpg)
在山路上,陆风X8的下盘十分扎实,让人信心十足,虽然有小幅度的侧向震动,但车体的侧倾被抑制在一个完全可以接受的范围内。对于车重近2吨的X8而言,2.4的汽油机似乎有点力不从心,急弯陡坡时如不及时减档就有熄火的危险。2.5的柴油引擎发挥了大扭矩的优势,但也不要迷信柴油低扭大的传说,把转速保持在2500转/分以上开得才比较顺畅。
![四驱标识的微小区别 四驱标识的微小区别](http://i2.sinaimg.cn/qc/2010/0512/2010512103939.jpg)
据陆风汽车相关领导介绍,继广州站之后,陆风汽车还将在成都、济南和杭州三大城市举行结合当地城市生活特色的发现之旅活动,让消费者发现和体验各个城市不同的城市之美、生活之美。