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江铃陆风

陆风X8

生活在别处 陆风X8城市发现之旅纪行(2)

http://www.sina.com.cn   2010年05月12日 09:25   新浪汽车 字号:
X8公路驾驶感受接近轿车
X8公路驾驶感受接近轿车

 

方向盘左侧置物格十分贴心
方向盘左侧置物格十分贴心

 

前座中央杯架
前座中央杯架
前座中央扶手
前座中央扶手

 

后座照明灯
后座照明灯

 

可调节后排开靠背
可调节后排开靠背

 

后座中央头枕
后座中央头枕
后座放倒后与行李箱缝隙
后座放倒后与行李箱缝隙

  在普通铺装道路上,陆风X8的油门反应非常敏感,刹车踏板的行程稍稍偏长,高速时的噪音被抑制的很好,车内谈话或是欣赏音乐都完全没有问题,2米76的轴距,超过4.6米的车长让内部空间相当充裕令旅程不感疲倦。

 

野地难不倒X8
野地难不倒X8
国产柴油机
国产柴油机
x8简单可靠的底盘
x8简单可靠的底盘

  在山路上,陆风X8的下盘十分扎实,让人信心十足,虽然有小幅度的侧向震动,但车体的侧倾被抑制在一个完全可以接受的范围内。对于车重近2吨的X8而言,2.4的汽油机似乎有点力不从心,急弯陡坡时如不及时减档就有熄火的危险。2.5的柴油引擎发挥了大扭矩的优势,但也不要迷信柴油低扭大的传说,把转速保持在2500转/分以上开得才比较顺畅。

四驱标识的微小区别
四驱标识的微小区别

  据陆风汽车相关领导介绍,继广州站之后,陆风汽车还将在成都、济南和杭州三大城市举行结合当地城市生活特色的发现之旅活动,让消费者发现和体验各个城市不同的城市之美、生活之美。

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