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长安福特

蒙迪欧致胜

再战邦德战车 感受2010款蒙迪欧致胜

http://www.sina.com.cn   2010年04月14日 08:06   成都商报 字号:

  上月,长安福特发布了外观与内饰都有着较大改进的2010款蒙迪欧·致胜。两年前,由于在007电影《皇家赌场》中的惊艳亮相让这款车成为了最具亲和力的邦德战车,着实吸引了不少的车迷;而历经两年后,长安福特在综合国内消费者的意见基础上,从内到外重新打造了动感时尚的2010款致胜。相较于老款,2010款蒙迪欧·致胜的升级体现在哪里?上周末,本报记者在第一时间全方位体验了这款邦德战车。

  外形 更加饱满时尚

  2010款蒙迪欧·致胜前保险杠和下格栅增加银色质感工艺装饰,更具时尚感。前大灯的变化主要在内部构造上。其中凸透近光灯外围加入了数个蓝色反光片,装饰风格更加明显。后保险杠下部也增加了银色质感工艺装饰。另外,轮胎尺寸变成了225/50 R17,相比原来235/45 R17尺寸减小,偏重舒适的同时兼顾了燃油经济性,而且加入了全新的9辐式抛光轮圈。

  内饰工艺的全面提升是2010款蒙迪欧·致胜的显著特点。无论是运动的金属面板装饰或庄重的黑色钢琴漆面板装饰,都能与车厢大格调和谐相处。

  蒙迪欧·致胜的座椅一直口碑很好,尤其是前排座椅,拥有良好的背部曲线和支撑力。在2010款蒙迪欧·致胜豪华型和至尊型车内,座椅的厚度由原先的7毫米增加到12和15毫米,试驾的时候,全身都因为这一点改变而得到令人愉快的放松。座椅为真皮打孔材质,能在很大程度上减少真皮座椅在冬夏时节过冷过热的问题。

  同时,2010款蒙迪欧·致胜豪华运动型、至尊型以及豪华运动型导航版新增电动调节副驾驶员座椅。

  驾驭 欧系风范

  在试驾过程中,2010款蒙迪欧·致胜在转向精准、刹车灵敏、换挡顺畅、动力充沛等方面表现得可圈可点。

  一部将近5米长的大车,在频繁并线、过弯时所表现出来的那份沉稳实在难能可贵。这应该是源于蒙迪欧·致胜的悬挂调校相当舒适。蒙迪欧·致胜配备的、堪称同级车之冠的直径分别为330mm和302mm的巨大刹车盘则使其具有运动车级别的刹车水准,100公里时速刹停距离仅为38米。另外,2010款蒙迪欧·致胜高配车型配备了安全侧气帘,虽然很多人一辈子都不会用到它,但是一旦遇到突发的事故,还真是保命的装置。

  虽然2010款蒙迪欧·致胜仅是改款车型,但是凭借在细节品质方面的重视和提升,以及福特品牌一贯在操控和安全方面的优势,还是能够让人体会到厂家的诚意。相信2010款蒙迪欧·致胜将会在中高级车市场上交出一份不错的成绩单。本报记者 钟昆

  试驾点评

  优点:外形时尚、舒适度较高、空间较宽敞

  不足:空调温度旋钮过于小巧,且采用镀铬装饰,手感很滑,转动起来不是那么容易;2.3的发动机动力表现平平。

(编辑:李芳芳)

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