“今天是我的本色，明天将是时代的流行色。”在上海通用赋予英朗(配置 图库 口碑 论坛)XT的品牌宣言中，我们不难发现上海通用对于这款车的期望。当紧凑型轿跑车在国内市场还处在发展初期之时，英朗XT的上市则成为了该细分市场的探路者。
日前，别克品牌北京经销商为消费者举行了一场体验之旅，记者也借此尝试了一次这款“小钢炮”所带来的新鲜体验。
■ 外观时尚内饰精致
按照上海通用的定位，英朗XT是专为以天赋动感、自我成就的新锐奋斗青年所打造的五门轿跑车，尤其是其强劲动力，男性消费者肯定会喜欢。但是，在市场的实际购买者中，女性消费者却占据了较大的比例。而在记者对这些消费者的采访中，终于找到了答案。英朗XT的外形和内饰是她们选择的关键。
别克英朗XT注入了轿跑车设计元素，弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾，鹰眼状前大灯锐利洞彻，而蓄势饱满的车尾设计以及分割式设计的尾灯从两侧穿插其中，将车体的宽阔姿态淋漓展现。尤其是英朗XT运动版车身降低12毫米，并辅以17英寸动感造型超大轮圈，跃跃欲试的运动激情(配置 图库 口碑 论坛)招之即来。
与外观设计相得益彰，英朗XT的内饰布局延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排空间，而27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。
尤其是英朗XT 1.6T运动版车型，采用了全新运用红黑双色内饰搭配和人体工程学运动座椅，并装备同级车中独一无二的双色运动仪表盘——当切换到运动模式时，仪表盘背光会由蓝变红，赋予驾控者格外的运动感官享受。
■ 动力强劲
作为别克旗下“小钢炮”级别的产品，英朗XT的动力自然毋庸置疑。
这款车分别搭载了1.6T、1.6升和1.8升3款发动机，以及S6六速手自一体变速箱和5速手动变速箱。尤其是1.6T涡轮增压发动机的使用，可爆发出135千瓦的最大功率，升功率更可达到84.4千瓦。在实际驾驶中，即使在120公里/小时的高速行驶中，只需对油门继续施力，就能体验到强烈的推背感，超越车辆也易如反掌。
此外，英朗XT 1.6T新锐运动版还通过底盘的特别调校，为驾驶者带来更为直接的操控体验：相比同系列的其他车型，运动版让底盘降低了12毫米，使得车辆重心进一步降低，增强了贴地感。同时，悬挂也进行了特别调校，前后减震器均采用了更高刚度的弹簧，前减震器的复原弹簧刚度较一般车型提高50%，后悬扭杆梁刚度提高了30%，从而带来更直接的路面反馈，将操控性能发挥到极致。
在实际驾驶中，英朗的刹车略显偏软，对于女性驾驶者来说，这稍显费力。对此，上海通用相关负责人表示，这是为了不损失这款车的舒适性。
