2月的车市纵然不及元月红火，但对于恰逢上市一周年的长安悦翔来说，却依然可喜可贺。从2009年年终频频拿奖拿到手软，到如今销量突破10万辆大关、并首次以月销1.21万辆的成绩跻身月销前十榜单，为实现2010年月销2万辆的目标奠定了“开门红”的基调。
上市周年跻身
自主品牌轿车前三甲
2009年3月18日，长安悦翔正式上市，以炫动外观、畅快驾驭、经济省油、无忧安全、灵动空间和贴心服务六大亮点引领中国轿车市场进入了一个新纪元。
2009年9月，在销量过万的6款自主品牌车型中，悦翔成为唯一一个以新车姿态首次入围的“黑马”，上市仅5个月有余，当年即破月销量万辆大关，成为中国自主品牌轿车在上市当年就月销量破万辆的一款车型。
2009年11月，在第七届广州车展上，悦翔三厢的继承者和创新者——悦翔两厢炫目上市，可选颜色多达10余种，并打出了“亮出自我”的品牌口号，其主打色“闪光火焰橙黄”再次引领了汽车消费时尚，走在了中国汽车产业流行色的前沿。
2010年初，长安悦翔先后包揽了“2009 CCTV中国年度自主品牌轿车”、“2009年度最具潜力车型”、“最受消费者喜爱车型”等十七项大奖，并勇夺2009年度自主品牌新车月均销量榜之冠，为自己辉煌的2009年划上了完美的句点。
2010年3月，轿车销售排行榜上出现了一个新面孔——长安悦翔，首次进入销量排名前十，并跻身自主品牌前三甲。在销量前十的轿车品牌中，只有悦翔是自主品牌A级轿车中唯一一款上市不到一年的新车型。
两厢逐渐放量
5月将推出三厢运动款
从长安提供的悦翔各地销售细分数据来看，四川、北京等仍然是悦翔的重点销售区域，而两厢车型目前占比偏低，这与两厢车型上市时间短、总体保有量低有关。预计悦翔两厢的销售将逐渐放量，今年有望达到总销售量的二成。尽管2月车市由于受到春节长假的影响，销量环比普遍有所下降，但从1月悦翔销售达到1.64万辆来看，悦翔月销量实现2万辆的目标很可能在年中得以实现。另悉，悦翔三厢今年5月将推出运动款，在外型和内饰等方面进行运动风格的调整，以迎合更广泛的消费群体。
“好看、好开、好省油”——悦翔的高性价比优势已广为用户所认同，长安悦翔也由此奠定了自身在5万~6万元经济型轿车市场中的主力地位，成为经济型家轿的新标杆，大大提升了长安轿车的品牌形象。
2010年，围绕“品牌、质量、感动”三大关键词，长安汽车将更加全面、深入地推进质量管理工作。新车型、成熟车型产品质量的提升，以及QCS质量保证体系等级成为首要目标：要使长安悦翔在J.D.Power的IQS排名升至前三名；成熟产品关键质量指标同比提升18%；QCS质量保证体系等级达到七级以上。
坚持质量领先，是所有世界一流汽车企业的必由之路。随着“品牌、质量、感动”三项工作的全面深入，坚持质量先行的原则，长安汽车离建成世界一流汽车企业的目标也将越来越近。
