新年伊始丰田烦恼不断。近日，天津一汽丰田发布召回报告，国产的丰田RAV4可能存在踩后油门不能完全返回或者返回速度慢的隐患，所以将召回从去年 3月19日至今年1月25日生产的国内同类车辆，合肥有500辆车涉及其中。记者走访汽车市场了解到，在合肥地区丰田RAV4是一款热卖车型，已经购车和打算买车的消费者们十分关注是否会受到此次召回情况的影响。

　　8款车国内只召回RAV4车

　　据一汽丰田的召回报告称，虽然丰田此次在全球召回8款问题车，但此次国内召回的车辆只有丰田RAV4车。该车由于加速踏板的踏板臂和摩擦杆的滑动面经过长时间使用，在低温的条件下使用暖风时，滑动面发生结露，使摩擦增大，使用加速踏板时有阻滞，可能影响车辆的加减速。极端情况下，加速踏板松开时会发生卡滞，车辆不能及时减速，影响行车安全。

　　记者联系上丰田800全国服务热线，“只要是涉及到的车辆都会统一去解决相关隐患。”工作人员表示，虽然只有在极少数的使用条件下才发生油门踏板问题，在中国内地至今也没有接到相关情况的反映。但由于采用了相同的零部件，一些批次的RAV4在美国被召回后，丰田在中国内地也申请了召回相同车辆，目的是通知并警示消费者。

　　工作人员提醒，在召回维修实施之前，为避免缺陷引致的危险，建议车主采取如下预防措施，在踩踏加速踏板有阻滞感或松开加速踏板回位缓慢时，采取制动措施，有效控制车速，将车辆停放在安全地带确保安全，并立即联系一汽丰田销售店。

　　丰田问题车合肥约有500辆

　　安徽国际汽车城的业内人士表示，合肥的丰田车销售主要集中在两大4S经销店。“召回事发突然，对待此事我们很慎重，建议广大用户不要着急。”在汴河路的一家丰田4S店，售后服务负责人告诉记者，店内丰田RAV4总体销量在300台左右，作为销售方一直在同厂家联系，具体召回事宜还要等待厂家的进一步安排，一旦确定召回的具体细节后，将通过电邮、电话、短信等多种方式主动和合肥已购车的客户联系。

　　“我们在1月29日已经接到厂家的文件，正着手准备对店内售出的RAV4进行免费召回维护。”位于长江西路的另一家丰田4S店工作人员介绍，面临召回的丰田RAV4是一款流行的SUV越野车，合肥地区从2009年5月份开始上市，销售情况一直还不错。据了解，该店平均每月销量在30台左右，截至目前，该店在合肥共售出该车200多辆。

　　一家4S店内的维修师傅认为，今年1月25日后生产的丰田RAV4使用的零件是不一样的，所以25日之后生产的车辆不需要召回处理，而之前的车辆在召回后，将使用丰田公司提供的日本产零部件，就近在合肥店内对踏板相关部位进行免费更换即可。对于车主关心的每辆车要更换哪些零部件、维修时间要多长等问题，暂时还无法回答。

　　日系车销售受到部分影响

　　在长江西路丰田4S店，销售人员向记者介绍，丰田RAV4价格在20多万，是一款中档车，以中青年人购买居多，客户一般比较理性，这几天常有买过的客户来咨询召回的事情。“要是刚拿到新车就被召回显得有点不吉利了。”本有意向购买RAV4的市民黄先生庆幸地说，1月份准备去买该车，后来出差耽误了就没去成，没想到躲过了一件麻烦事，打算放弃这款再去挑选其他车看看了。

　　“这事对日系车的销量短期内没什么太大的影响。”一位本田经销商乐观地认为，日系车在合肥地区销量一直不错，像丰田RAV4这种价位的车型，经销商手上都有一些前段时间的订单客户需要消化，现在这些人还没拿到车。记者随机采访了几位驾驶丰田RAV4的车主，大部分人都表示可以理解，有车主认为厂家统一召回车辆是对消费者负责的一种表现，同时建议汽车厂家在技术安全上要更加舍得投入和认真处理。也有一位开丰田车的私企老板表示了不满，认为不断的召回事件让人对一直以质量可靠和严谨著称的丰田产生怀疑。

　　焦点链接：丰田汽车“召回”事件

　　去年8月，美国发生了一起导致四人死亡的车祸，原因被指为丰田汽车的脚垫缺陷和突然加速问题。自此，丰田就与召回——形影相伴。虽然新上任的社长丰田章男史无前例地对公众道歉，承认错误，但这并未终结丰田的召回史。大大小小的召回事件波及北美、欧洲、中国等，并在2010年开始的第一个月到达了顶点。1月21日，继去年420万辆召回事件后，丰田再次宣布召回美国市场上销售的8款车型共计230万辆，随后又宣布暂停销售这8款车型。如此大规模的召回及停售，在丰田历史上绝无仅有。再加上欧洲、中国以及追加的召回车辆，丰田召回的车辆已达900万辆，除去故障叠加的257万辆外，丰田共召回700 多万辆，几乎超过其去年全球销量。

　　2010年1月28日，丰田汽车向中国国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，要求召回75552辆RAV4车辆。据不完全统计，丰田汽车目前召回的汽车辆数将超过698万辆。(吴奇、张俊)