十二载春秋稍纵即逝，虎年再次腾跃而来。对于正高歌猛进的中国车市，迎头扑面的金虎之年可谓正逢其时。虎年讲究虎虎生风，这不，刚刚转过阳历新 年，一大堆新车就龙腾虎啸地要下得山来。中国消费者有买新车过新年的传统习惯，今天，我们就从春节前十数款将上市的新车里，挑出最虎头虎脑的五款，与希望 在节前购买新车的大家一起先睹为快。

　　乖乖虎 新赛欧

　　出山之日：2010年1月11日

　　预计身价：5万～7万元

　　赛 欧是上海通用多年前成功打造的“平民家轿”，曾以10万元的价格让许多中国家庭提前实现了拥有汽车的梦想。2010年1月11日，上海通用将在成都重磅推 出新赛欧，下嫁雪佛兰品牌的新赛欧价格也将首次探至6万元左右，虎年的第一款新车价格与定位如此亲民，人见人爱的新赛欧堪称“新车小虎队”里的“乖乖 虎”。

　　新赛欧的设计遵循了雪佛兰家族所坚持的运动风格，前脸造型与科鲁兹如出一辙。略带幅度的进气隔栏配以伶俐的前大灯，新赛欧的前脸 让人一眼看上去十分亲切。新赛欧的内饰设计比较新颖，浅灰和米色的搭配更接近家居风格，但用料上限于成本，塑料感比较强，手感一般。整个中控台“凹凸有 致”，按键布局也比较合理。上下两层以颜色作为划分，同时中间明显的凹陷也增加了层次感。

　　据悉，新赛欧将提供1.2L和1.4L两种排 量，其中1.4L采用的是S－TEC Ⅲ系列发动机，它是在1.2L型号基础上增加排量得到的，其结构和技术都完全一致，这款发动机最大功率为76kW，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的发 动机，配备5前速手动变速箱以后动力表现让人期待。

　　霹雳虎 宝马X1

　　出山之日：2010年1月20日

　　预计身价：50万元左右

　　X1 xDrive28i将于2010年1月20日在深圳举行全国上市发布会，预计售价为50万元左右。这款“新车小虎队”最有型格的SUV可谓是外表优雅，内 心狂野。X1的长宽高分别为4454mm、1798mm、1545mm，轴距达到2760mm，与X3的4569mm、1853mm、1674mm、 2795mm基本处于同一档次。由于同样搭载3.0升直列六缸发动机，所以在动力性能方面X1甚至要优于X3。

　　X1依然采用双肾前格栅、天使眼大灯及加大了口径的中冷进气孔等经典设计，车厢内部采用了一系列的豪华配置，也配备了iDrive系统，驾驶舱内应用了Z4风格的设计，主要操纵设备均设在驾驶员触手可及的位置。

　　据悉，X1先期引入国内的车型共有多达12种车身颜色，多样的车身颜色不仅为车主提供了更多选择，而且也让宝马X1更加时尚与动感。

　　中国虎 风神H30

　　出山之日：2010年1月底

　　预计身价：7万～10万元

　　上月29日下线的东风风神H30将会在本月底上市，预计售价会与三厢车型S30保持一致，占据7万～10万元的价格区间。作为年初新车中为数不多的自主品牌代表，风神H30当仁不让地扛起了中国虎的大旗。

　　H30 以去年7月上市的S30平台为基础开发，该车沿用了S30的前脸造型，采用了当下流行的大嘴风格，上端的镀铬宽条中央镶嵌着风神的椭圆形标志，配合尺寸不 算小的鹰眼大灯，营造出标准的大方前脸。引擎盖中间的隆起部分与中网形成一个大U形。B柱以后，车顶曲线并无大幅度的下滑，而是十分平滑地延伸到C柱后才 倾斜结尾，在一定程度上保证了后排头部空间。

　　H30采用了PSA的原装动力总成，这也是它的最大卖点之一。这款1.6升的TU5JP4发动机的结构为直列4缸双顶置凸轮轴16气门结构，最大功率78kW，峰值扭矩142N·m。

　　小帅虎 起亚速迈

　　出山之日：2010年1月21日

　　预计身价：20万元左右

　　即 将登场的起亚跑车速迈注定是节前新车里的偶像派。记者从起亚汽车(中国)获悉，进口起亚引入中国的首款双门轿跑SHUMA速迈，已确定于本月21日晚在上 海正式上市。SHUMA出自欧洲汽车设计三杰之一的彼得·希瑞尔之手，专为个性的年轻人设计，流线型外形，清晰夺目的起亚家族式前脸，上挑的腰线，双出排 气管、整流器造型的下护板无不在强调其轿跑车“小帅虎”的不羁身份。

　　SHUMA速迈有 1.6L和2.0L两款CVVT技术发动机供消费者选择，两款发动机的基本参数分别：1.6L发动机最大功率124PS／6300rpm，最大扭矩 15.9kg／4200rpm；2.0L发动机最大功率156PS／6200rpm，最大扭矩19.8kg／4300rpm。2.0L车型上银黑混色的 17英寸轮毂，看上去像极花瓣，可谓名副其实的“美轮美奂”。围绕“型色自我”的概念，速迈在色彩方面更是有多达9款颜色可选。

　　剑齿虎 雷克萨斯GX 460

　　出山之日：2010年1月26日

　　预计身价：100万元以上

　　用史前神兽的名头来形容这款装载4.6升V8引擎的智能移动机器，并不为过。即将于本月26日上市的雷克萨斯GX 460定位于雷克萨斯LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间，是LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV产品。

　　GX 460拥有4.6升V8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统(Dual VVT－i)汽油发动机，在车辆低速行驶时即提供强大扭矩，提高车辆加速性能。同时在车辆行驶过程中，准确控制进、排气量，最大化提高燃油经济性。配备人 工智能换挡科技的6速自动变速箱具、自适应雷达巡航控制系统(ACC)、8个倒车雷达辅助系统等一系列高级配置。

　　GX 460能够在5500转／分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转／分钟时产生438牛·米的最大扭矩。这款智能的发动机不但能够提供领先的充 沛动力输出，其冷却废气再循环系统 (EGR)、低摩擦科技、改进的进排气口设计配合双智能正时可变气门控制系统，还成就了GX 460更加经济的油耗。