新浪汽车讯 2010年北美国际车展将于2010年1月11日在美国底特律隆重开幕，依照惯例本届北美车展将由媒体日(1月11至12日)；专业日(1月13至14日)；慈善日(1月15日)以及公众开放日(1月16日-24日)组成，届时以通用、福特、克莱斯勒为首的汽车巨头将会有近30款新车在车展上全球首发。新浪汽车将派出多名编辑前往美国底特律，与全球5500多名记者一起，在第一时间通过图片、视频多角度报道本届北美车展。

　　此外新浪汽车还将联手Hit FM推出北美车展特别报道，届时Hit FM的主持人将电话联线新浪汽车现场编辑，为国内网友和听众一同分享车展盛况，敬请期待！

    为了便于网友了解此次车展的重点新车，我们在这里将2010北美车展的全球首发车型加以总结，以便查询。

    本田CR-Z

    2011款本田CR-Z量产版预定将于下月在底特律举行的北美国际车展上发布亮相，但是关于该车的图片已于近日提前曝光在网络之上。外观图片在本月早些时候就已经曝光在网络之上，如今网络上又曝光了该车的内饰图片。

　　这款CR-Z搭载的是一款1.5升的四缸汽油发动机，同时配备了本田的Integrated Motor Assist混合动力技术。依照曝光的宣传册，这款汽油发动机可输出114马力的动力，而匹配的电动机可使动力再提升14马力。组合扭矩输出被提升至164磅-英尺。

　　与本田现有的其他混合动力车型不同，这款CR-Z将通过提供一款6速的手动变速箱来迎合狂热的车迷。此外还提供有一款6速的自动变速箱供消费者选择。依据宣传册中的数据，这款CR-Z能够在9.7秒内从静止提速至60英里/小时。

　　这款CR-Z的内饰设计延续了“高科技与动感”的设计风格，最为突出的是采用了一个非常未来派的仪表板。这款CR-Z的量表丛依据驾驶模式的不同(Econ、Normal与Sport)可以发出三种不同颜色的光。这款CR-Z的内饰设计非常轻快、宽敞，采用了许多网孔状的材料。

　　预计我们将在下月的底特律车展上看到这款本田CR-Z量产车，而该车的销售将在2010年晚些时候展开。

    凯迪拉克最新旗舰XTS

　　凯迪拉克于日前发布了一款将要亮相2010底特律车展的新款轿车的预告图。凯迪拉克没有透露这款新车的名称，但是这款车很可能就是该品牌的新款旗舰轿车，目前的名称是XTS，这是通用内部所使用的名称。

　　如果这一点被证实正确的话，那说明这款新旗舰轿车很快就要投产了，可能会作为一款2012款车型推出，届时它将取代凯迪拉克在美国市场的STS与DTS车型。这两款车型在竞争激烈的豪华车市场的表现都不佳。

　　这款XTS将继续延用较小型的CTS车型最显著运用的Art and Science设计风格，但是将拥有一个更优雅且不那么尖锐的整体外形。该车将定位在比现款STS更加高端的市场，但是会保留STS的后轮驱动设置。

　　凯迪拉克还将利用本届底特律车展展出其最新的性能车型——CTS V Coupe。

　　如果这款Coupe车型延续CTS V轿车的设计的话，那么这款双门车型将会搭载一款增压式的由Corvette提供的LSA 6.2升V8发动机，可输出548 bhp的动力和551磅-英尺的扭矩。预计0至60英里/小时的提速过程耗时将不足4秒，最高时速(手动档车型)至少可达191英里/小时。

　　凯迪拉克预计将会利用这款XTS与新款CTS V Coupe来帮助其扩充海外市场，尤其是快速发展的中国市场。这款CTS V Coupe将于明年上市。

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