2009年广州车展，东风日产宣布日产 GT-R即将进入中国，这使得这辆超级跑车得以在中国露面，而我作为第一批有幸亲自驾驶 GT-R的中国记者远赴仙台，第一次最近距离的接触日产这款被誉为“国民车”的 GT-R。

　　对于外观与内饰我不想在这里多说废话，有图为证，一切的设计元素你都可以从图片上看出来，我承认，当我站在 GT-R面前的时候，我的肾上腺素在不断的分泌，心跳也变的紧张起来。没有办法，这是一辆将保时捷911 Turbo远远抛在扭博格林湿滑的赛道上的超级跑车。我只想要你了解 GT-R带给我的最真实的赛道体验。

GT-R引擎图片

　　GT-R采用V6 3.8L双涡轮增压发动机，最大功率达到485匹马力，搭配最新的6挡双离合器，使得 GT-R 0～100km/h加速时间仅为3.5秒，极速更是达到310km/h。我们试驾的场地是位于仙台的一个赛车场，这里也是 GT-R日常测试的场地所在，这条赛道位于仙台多山的郊区，赛道为落差较大的山地赛道，经常是要面临充满盲区的上坡路，这对于车手以及车辆来说都是充满考验的。而我们就要在这条赛道上亲自检验 GT-R的超级跑车魅力。

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