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法兰克福车展全球首发豪华跑车盘点

http://www.sina.com.cn  2009年09月16日 11:29  新浪汽车

  新浪汽车讯 在本届法兰克福车展上,多家车企带来超过20款全球首发新车,豪华跑车品牌占据其中的较大份额,请跟随新浪汽车前方报道编辑的镜头一起一睹超级豪车真容!

法拉利458

  法拉利458

  法拉利的新车总是犹抱琵琶半遮面,紧接7月末发布的458 Italia外形图,日前再发几张实景外形图和内饰图,新车的相关信息也更加丰富。法拉利用这种逐步预热的方式保持458 Italia的关注度,直到下月开幕的法兰克福车展。

  现款法拉利f430实为以360 Modena为基础改进而来的升级版,而接替F430的458 Italia则是彻头彻尾的全新设计,发动机、设计、空气动力学、操控、仪表和人体工程学都是全新的。

  全新法拉利458 Italia搭载一台新研发的4.5升V8发动机,570 hp和542 Nm的峰值输出可在3.4秒内将458 Italia加速到100 km/h,极速达到325 km/h,不仅性能表现全面盖过F430,油耗也有所降低。

保时捷911 GT3
保时捷911 GT3
  保时捷911 GT3

  保时捷911 GT3 Cup基于911 GT3 RS发展而来,由于配备大尺码高性能轮胎而加大后轮眉,车身宽度相比911 GT3 RS多出44毫米,为了提高车头的高速下压力,头唇降低了15毫米,再换上一副有些夸张的大尾翼提高车尾的高速下压力。

保时捷911 GT3
保时捷911 GT3
  由于是落场参赛的战车,车厢内已将所有与性能表现无关得设备拆除,将整备质量降低到1200千克。911 GT3 Cup再换上一款18英寸轻质合金轮毂、高流量三元催化器、竞赛用排气系统,前后防倾杆也经过重新调整,抗热衰退能力强大的陶瓷制动碟相比普通铸铁制动碟轻20千克。
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  声明:新浪汽车原创稿件,转载请注明出处。

(编辑:刘妮娜)
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