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　　事件回放

　　7月29日，经过半年的酝酿，广州地区的中国人民财险、太平洋财险、平安财险三大保险公司联手在控制车险折扣、严格理赔程序方面出台了一系列改革，提高了理赔门槛。这些新规定包括从8月2日开始，车辆出险必须要查看现场或者交警证明，车主必须先垫付修车费用等。

　　8月14日，面对保险公司单方面改变，某日系品牌经销商发动的广州地区的汽车经销商代表秘密召开闭门会议，决定以行业对行业的姿态进行抗争。

　　8月17日，广州地区的广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、东风日产以及上海通用等品牌旗下的全部经销店开始一致拒售平安车险。

　　随后，保险公司和车行的对抗风潮愈演愈烈，一方面，广州地区的车险“整风运动”很快扩展到珠三角，东莞、佛山等分别从15日、20日起实施类似广州三大保险公司的理赔自律公约。另一方面，一汽大众等多家德系汽车经销商加入这场对抗，拒售太保车险。拒售保险的汽车品牌由5个扩至7个，其中日系阵营拒售平安财险车险，而德系和美系车商则将矛头对准太平洋财险。

　　本报记者邵玉梅郭小戈

　　实习生陈颖