11月9日，由中国汽车运动联合会主办的“陕汽杯2009全国超级卡车大赛”正式登陆薛城，8支车队的32名越野高手驾驶陕汽重卡赛车在薛城国际赛车场进行了一场巅峰对决。经过前两站比赛的检验，参赛选手们对于重卡越野赛的技术要求已经烂熟于心。随着比赛的推进，对年度10万元黄金大奖的争夺逐渐升级，谁能以分站积分第一的身份挺进12月在成都举办的总决赛，薛城比赛至关重要。

    经过8日的预赛和9日的决赛，最后，成都经开区队获得薛城站比赛的队赛冠军，李阳获得个人第一名。至此，在前三站比赛的总积分中，成都经开区队以09：17.24的积分高居榜首，成为离10万元黄金大奖最近的车队。

　　据了解，此次“陕汽杯2009全国超级卡车大赛”三托集团•枣庄薛城分站赛是今年超级越野大赛的第三站，也是央视首次直播的重型卡车越野赛事。前两站比赛分别在陕西榆林沙漠和山西晋城硬质赛场举办。薛城，曾名临城，古称薛国，位于山东省南部，地处环渤海经济圈和黄海经济圈交汇处，是鲁南地区的政治、文化、经济和交通中心。薛城建城于夏商时期，是著名抗日武装铁道游击队的摇篮。

　　本次全国超级卡车大赛薛城站比赛的场地薛城国际赛车场，地处风景秀丽的杨峪风景区内，赛道依自然地势顺山坡设计修建而成，极具观赏性和实用性。赛道中跷跷板、炮弹坑、烂泥路、轮胎坑、骆驼峰、深水池、浅水池等各色障碍应有尽有，尤其以3座分别高4米、6米、8米的驼峰和3米高的巨石路最具看点，是目前全国最具挑战性、难度系数最高的越野赛车场。在今年上半年，经过中汽联专家领导的考察，将该赛场指定为国家级汽车越野场地赛训练基地。而本次卡车越野大赛将是薛城国际赛车场建成之后承办的最高级别卡车越野赛事。

　　春秋战国时期《管子》一书对奚仲所造之车有如此描述：“奚仲之为车也，方圜曲直，皆中规矩准绳，故机旋相得，用之牢利，成器坚固。”这是说奚仲所设计创造的车结构合理，坚固耐用。而本次全国超级卡车大赛的惟一指定赛车陕汽重卡越野赛车，全面传承了陕汽41年军车制造的积淀，中国前所未有的500马力和6X6超强驱动能力，结合汉德131.8万次不断裂13吨级军用斯太尔加强桥，再配合法士特全同步器设计的9JS150T-B变速箱，使赛车性能达到国际顶级卡车运动要求。在经受榆林沙漠、晋城深水和薛城高高的驼峰考验后，赛车除了外观被多次“毁容”，筋骨一直硬朗异常，没有出现任何毛病，被人们亲切地称为“中国越野重卡第一车”。

　　此次全国超级卡车大赛来到薛城，也给抗战老区人民带来一个感受当代军车风采的机会。陕汽刚刚以强大的阵容参加了国庆60周年大阅兵，成为行业唯一一家3次参加国庆阅兵的企业。陕汽重卡坚固耐用的品质是精益求精的造车理念和现代化生产线相结合的产物，也是对军车造车精神的最好传承。耐用不仅是赛场的需求，同时也是市场的需求。陕汽集团在9月份重卡市场中销量位列第二位。在货运大省山东，陕汽商用车赢得了无数客户的赞誉。