车市饥饿疗法_新浪汽车

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	车市“饥饿”小有缓解

什么叫做“饥饿营销”

与正常的营销模式不同，“饥饿营销”是指在产品开发上追求一种独特性、在产品销售上采取供应低于需求的方法，营造一种产品供不应求的市场紧俏气氛，使消费者一时“千金难求”从而产生“急切求购”的心理，以实现企业预期目的。

对于厂家的影响

(这种营销方法)从目前的市场状况看，也许在短期内可能奏效，可从长远看，如果运用不当，易使品牌和车厂诚信形象受到一定程度的影响。所以，不论车厂是有意还是无奈，一开始饿一饿市场或许可以，但若一直饿下去，小心饿跑了消费者。[全文][评论]

对于消费者的影响

对这种汽车营销“攻心战”，消费者完全可以变被动为主动：首先，绝不买加价车；另外，还应该主动向有关税务部门举报不法经销商的加价行为。如此一来，“饥饿疗法”也就没有生存的土壤了。[全文][评论]

部分厂家表态

东风标致厂方人士再一次地断然否认，“市场好的时候我们为什么不卖车？另外，东风标致还一个精神，诚信的精神。不会去玩这些噱头！”…[全文][评论]

望闻问切把脉车市“饥饿疗法” 调查

如果是调低产量，有点因噎废食，对成长多有不利；如果是营销花招，噱头嫌疑太重，“迷底”迟早被揭开。如果说市场有病的话，生病的应该是商家，而非消费者。…[全文][评论]

媒体评论

南方周末：“饥饿疗法”制造市场假象
就如同熊市里出了个大牛股、售楼小姐里出了个肯说实话的、美女作家里出了个不用身体写作的，车市里也出了敢逆潮流而动的———少数车型竟然加价出售。[全文][评论]

人民日报：“饥饿营销”论站不住脚
在完全竞争的轿车市场，如果不在真正的核心竞争力上下功夫，而是长期寄希望于吊消费者胃口，那肯定是搬起石头砸自己的脚。…[全文][评论]

羊城晚报：涨价背后的“饥饿疗法”
涨价成了一种促销手法，旨在提醒买家“快点买，否则我要涨价了！”只是有那么多进口车型可挑选，消费者真的会饥饿吗？所以，乱用“饥饿疗法”，最后挨饿的不是消费者，反而是厂家和经销商自己。…[全文][评论]

东方早报：饥饿疗法重盛行车市逆市涨价会持续多久
近期，消费者长期持币待购积蓄起来的购买力出现了一定程度的释放，这就在局部地区、局部车型上造成了供小于求的矛盾，为经销商加价提供了空子。另外，相对于几个月前，经销商的库存压力大大减缓，把过去的一些让利、折扣取消也在情理之中。…[全文][评论]

北京现代商报：饥饿疗法管多久赚钱应多考虑性价比
对于饥饿疗法，业界褒贬不一，但是不容忽视的问题是，产能这么小，到了年底，向谁去要销售量？[全文][评论]

南方都市报：饥饿营销造车市虚火厂家盛行订单生产
业内人士分析，最近一段时间以来的排队买车并非缘于车市火爆，真正的原因其实在于厂家限产。也就是说，目前的供不应求现象是“制造”出来的。[全文][评论]

中国汽车界：厂商“耍小聪明”到底谁埋单
我们只能理解为这是个别厂商的一种并不高明的销售策略，是在和消费者“耍小聪明”，简单说就是“制造货源紧缺”，吸引市场关注，甚至是在背后鼓动个别不负责任的媒体“恶意炒作”，从而起到促销作用。[全文][评论]

调查

近段时间，车市的“饥饿”程度似乎超出人们的想象，无论是进口车还是国产车，都出现货源紧张，加价出售的情况，有消息报道，多达13种车型的经销商上调了市场售价。于是，各大媒体关于车市“饥饿营销”的说法开始流传。作为消费者，您是如何看待商家的这种营销策略呢？欢迎参加新浪新华信联合推出的调查，[点击进入调查]

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