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评论集萃
·杨栩：南汽名爵，包子与包子比 馒头与馒头比 (20070328 09:38)
·我的购车观之配置:配置高≠性能好 (20070321 09:37)
·小戈聊车:买车选配置的两个“切记” (20070321 09:36)
·新景程能否有好前程？ (20070314 10:59)
·二月份车型销量排行榜一句话麻辣评 (20070314 10:58)
·一汽大众全线降价 更大的降价潮要来了？ (20070308 09:34)
·“11号排队日”与君何干？ (20070228 13:39)
·三月车价还得降 (20070226 11:26)
·一月汽车市场苦乐不均 (20070214 10:29)
·车价涨跌是情理之中的事情 (20070214 10:27)
·汽车代工渐成风潮 (20070209 09:40)
·以罗孚的名义为自主汽车造一个“魂” (20070209 09:39)
·奥迪加环 (20070209 09:37)
·自主品牌是否渡过了危险期？ (20070206 09:23)
·新汽车时代 谁为消费者诚心服务？ (20070205 09:28)
·07年：南北大众、上海通用谁会是冠军？ (20070131 10:33)
·自主品牌的投机与自救之一：合资研发命运多舛 (20070131 10:32)
·第一胎：名爵、荣威应该“舍得” (20070131 09:37)
·H1挑战马自达3 海马能否成为汽车界的海尔？ (20070129 18:02)
·自主品牌何来的全面危机？ (20070129 14:07)
·“汉阳造”与”红樱枪” (20070125 09:31)
·化解十年恩怨 亚星奔驰能否涅槃重生？ (20070124 09:41)
·我看自主品牌的模仿及抄袭 (20070123 09:27)
·我给新车泼冷水：谁来为新车 “保鲜” (20070123 09:09)
·我给新车泼冷水：新车的性价比不值得奢望 (20070123 09:09)
·我给新车泼冷水之一：对新车价格不必那么敏感 (20070123 09:08)
·Rio千里马的窘迫与东风悦达起亚的宿命 (20070122 09:31)
·北京人07年不买新车的理由 (20070122 09:24)
·面对海外媒体的讥讽 中国汽车企业无须自卑 (20070118 09:19)
·车市别把浮躁带进2007年 (20070117 09:11)
·2007年：经济车市场元年？ (20070117 09:10)
·吉利的换标风波与李书福的诡计 (20070117 09:09)
·为何再谈汽车降价？ (20070116 08:19)
·汽车出口：婴儿期的探索与未知的危险 (20070112 14:55)
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