据记者了解，春节新年前汽车市场出现了又一波销售小高潮，继去年12月同比增长8.1%，而1月燃油税的开征和小排量购置税的减免对汽车市场产生了极大的刺激作用。为了进一步扩大09年在各自细分市场的占有率，拉动购车消费，部分汽车品牌率先推出金融购车计划，例如上海汽车在09年伊始便针对热销车型荣威550 1.8L DVVT推出了“5—5—0”购车金融计划，“低首付，零利率”的免息贷款购车服务进一步“贷”动了新年车市的新消费行情，率先抢占了同级车的销量增长先机。

　　据经销商介绍，荣威550 1.8L DVVT在12月于全国各地区正式交车以来，截至春节前，荣威550 1.8L DVVT两款先期上市的车型已累计完成交车近4000辆，同时带动了荣威550全系12月交车量大幅上扬超过3100辆，荣威550 1.8L DVVT热销势头1月继续稳步增长，部分地区仍然处于供不应求的热况，仅成都本地的订单就突破了120辆，其中约有3成的准车主都希望通过此次金融购车计划实现新年买车梦。

　　同时经销商还透露，年后荣威550 1.8 L DVVT车型还将进一步应对市场需求推出自动挡新车型，1.8T与1.8L两个排量组的价格梯度也逐渐形成。这款新产品的上市，将进一步助推荣威550的销售热潮。

　　专家分析，09年购车消费需求回归经济兼顾实用的理性选择，而1.6—2.0L排量车型虽未受惠于购置税新政，但因为此排量既兼顾动力性，也照顾到了燃油经济性，而且厂家与经销商联手推出的各种优惠政策，也让此排量区间的车型备受关注。比如荣威550，作为荣威品牌旗下目前最具畅销潜力的高级别A+级产品，去年7月底正式上市并交车以来，累计销售已近15,000辆，已稳占同级别1.8T产品细分市场的领先地位；荣威550 1.8L DVVT系列车型，历来在各品牌车型中销量占据大比重的自动挡车型的推出，不但能进一步完善荣威550整体产品体系，更将带来销量的新飞跃，荣威550全系有望成为09年车市新的增长点。

　　作为黄金排量市场中的黄金之选，荣威550 1.8L DVVT采用Kavachi 1.8 DVVT发动机的“全时数字轿车”，该款发动机采用时下最先进的DVVT(Dual Variable Valve Timing)进排气双连续可变气门正时技术，具有“低油耗、高功效”的特点，90公里的等速油耗仅为 5.6L/100KM，全面提升燃油经济性与动力性能的综合性价比。荣威550 1.8L DVVT同时也继承了荣威 550家族的“数字化智能基因”，时尚外观与数字化内饰深受消费者喜爱，全面实现了行车管理数字化，信息显示数字化，娱乐互动数字化，其卓越的安全性更同步参照Euro-NCAP(欧洲安全碰撞标准)和C-NACP(中国安全碰撞标准)五星级碰撞设计要求，全面超越竞争对手。而1.8L DVVT AT未来上市，将进一步有效覆盖目前的消费需求。

　　(钟昆)