图为东风日产阳光外观

　　继蓝鸟和天籁之后，东风日产系列中最小的一员——阳光也被纳入全新的家族模式中。

　　目前日产在中国车型的升级换代随着新阳光的上市而告一段落。这些车型改款之后，造型上具备了更多的相同基因，从视觉上达到了日产的目的，即对日产车系整体认识的统一感。

　　从新阳光身上我们很容易看到新蓝鸟的影子。车头继蓝鸟智尊和天籁采用了日产家族最新的脸谱风格，由精致的立式分体水箱隔栅改成横条式，更美观、更大气，同时水箱冷却效果更好。前大灯由柳叶眉形变成杏核眼，风格更靠近天籁的立体造型。镀铬的日产标志移至格栅正中，更加醒目。另外，水箱隔栅与发动机罩连为一体，这种蒙迪欧、奔驰等中高档轿车采用的设计现在为新阳光采用，提升了其内在品质。

　　车尾造型同样是焕然一新：精致的扇形光栅式组合尾灯取代了老款不规则的土豆形灯，更显豪华时尚；而倒梯形的车尾拍照框上下各有一条亮丽的镀铬装饰条，明显借鉴了天籁和智尊的设计灵感。

　　投射式航空仪表显示清晰，粉色仪表背光在昼间也点亮，辨读效果最好。中控台表面经过特殊处理放射出金属的光泽，绝无廉价的塑料感。中央位置隐藏着电子导航/VCD液晶显示屏，为淡雅的内装增添了现代科技的因素。自动空调和音响控制面板精致小巧，但黑色的基调显得过于肃穆。

　　　 标配的大容量顶置多功能储物盒带有按压开关，适合随手放些证件票据之类的零碎物品。LE以上的车型都采用了浅色有氧真皮座椅，密密麻麻的小孔提升了座椅的透气性。驾驶席座椅则可以实现8向调节，后排座椅中央有一个带有饮料架的真皮扶手，提高了后排乘员长途行驶时的舒适性。

 
图为东风日产阳光外观

　　新阳光依旧采用SR20型发动机，排量为1998毫升，双顶置凸轮轴，16气门全铝发动机，最大功率高大107千瓦，最大扭矩183牛米，做工效率在同排量发动机中很突出。该发动机在2400至5200转/分的转速范围内都可以提供170牛米以上的强大扭矩，使加速超车变得得心应手。

　　在京承高速路的车流中，新款阳光尽显全国汽车场地锦标赛六冠王的本色，油门的响应非常灵敏。均匀加速情况下E-ATX4挡自动变速箱在2000转/分左右即会升挡，但感觉挡位衔接不是很平滑，有一点点间歇。如果在80公里/时左右突然将油门踏到底，激发强制降挡，转速指针会伴随发动机的咆哮瞬间直冲6000转/分以上的红区，再回落至4000转/分左右。这时只见两旁车辆像静止的树木一样飞速向身后退去，令人充分领略了“一骑绝尘”的快感。

　　悬挂系统采用前麦弗逊、后多连杆的形式，兼顾弯路的遁迹性与直路的稳定性。在车流中左突右冲，车身的稳定性很好，方向盘的反馈力也是恰到好处，对车头指向的控制非常精准，给驾驶者很强的信心。高速转弯时偏硬的悬挂使得车身的侧倾微乎其微，有明显的运动风格，但是感觉车后桥的稳定性要稍差一些，会有少许的侧滑，这也许和新阳光使用的轮胎有关。在高速时，点一脚刹车，感觉制动力很足，但速度的衰减不是很平顺，力量有些生硬，我想这和后轮采用的鼓式刹车不无关系。

图为东风日产阳光发动机

 
内饰变化不大，增加了HUD、电子导航等科技装备。  后轮依旧采用现在不多见的鼓式刹车系统。

　　新阳光的配置水平令人称道。即使是14.38万元的低端手动挡车型也装备了遥控/中控系统、自动空调、6喇叭高保真音响、6碟连放CD播放器、倒车雷达等豪华配置。各种主、被动安全装备一应俱全：双安全气囊、ABS＋EBD，BA(制动辅助)、四座预张紧安全带、侧门防撞杆都被作为标配，最大限度地保证驾乘者的人身安全。

　　顶级的阳光LS的NAVI电子导航系统来自蓝鸟智尊。智慧情报后视镜能将车后距离、左右障碍物等信息集成显示；蓝牙手机免提系统能通过方向盘上的控制按钮进行操作，来电号码也会被显示在后视镜上。VCD高级影音系统的液晶显示屏既可以观看影片，也可以用作电子导航，车辆位置和行驶状态自动显示在电子地图上，驾驶者在出发前设定终点，电脑会自动选择最佳行驶路线并在转弯前进行语音提示，即使错过了应该转弯的路口，电脑也会自动再选择一条最佳线路保证驾驶者准确抵达终点。

　　提到阳光的配置，不能不说的是6碟CD机。它装在后备箱的侧壁板内，而中控台上没有插槽，这样一来，尽管是享受型的、高档的装备，却因缺乏人性化设计让人感觉不方便。希望日产能急车主之所想，改进这项装备，让自己的产品更完美。

　　东风日产这次为新款阳光的定价出乎不少经销商的意料：自动挡LS款16.68万元的价格与04款阳光的市场价格相差无几，而集纳了各类高科技电子装备的阳光LS NAVI电子导航版定价为18.38万元，这又和自家大哥蓝鸟的价格区间重合。而与目前市场上的当红小生花冠、伊兰特、凯越相比，新阳光并没有什么明显的优势，可谓任重而道远。

　　过人之处：匀称的身段，改进的外形更大气。

　　美中不足： 尽管是6碟CD音响系统，中控台上却没有插槽

　　意料之外：后轮刹车居然还是鼓式

　　竞争对手：丰田花冠、雪铁龙赛纳

　　　新阳光改进内容：

　　三角翼广角流线头灯取代四边形前大灯

　　三阶横栅式水箱护罩取代直瀑式格栅

　　日产车标从发动机前盖上移到了格栅正中

　　车厢内枫木纹装饰颜色从红色改为浅黄色

　　LE、LS车型新增真皮打孔有氧座椅

　　扇形光栅式组合尾灯取代了老款土豆形灯

　　12～16辐轮毂改为简洁的9辐轮毂

　　LS新增后方左右障碍物显示

　　LS增加蓝牙功能手机免提，来电显示在后视镜上

　　NAVI车型增加电子卫星导航

　　NAVI车型增加车载VCD影音系统和后车影像显示

　　技术参数

	日产 阳光LS	丰田 花冠	雪铁龙 赛纳
发动机	L4/16V	L4/16V	L4/16V
排量(ml)	1998	1794	1997
功率（kW/rpm）	107/6000	100/6000	100/6000
扭矩（Nm/rpm）	183/4800	171/4200	190/4100
传动	4AT/FWD	4AT/FWD	4AT/FWD
悬挂	前麦弗逊/后多连杆	前麦弗逊/后拖曳臂	前麦弗逊/后扭力杆
制动	前盘后鼓	前后盘式	前后盘式
轮胎	265/70R16	195/60R15	195/55R15
长/宽/高（mm）	4490/1710/1440	4530/1705/1490	4190/17102/1420
整备质量（kg）	1265	1155	1220
最高车速(km/h)	185	180	205
0～100km/h（s）	—	10.5	11.0
90km/h油耗（L/100km）	6.2	6.1	6.5
主要配置	双安全气囊、真皮座椅、 6碟CD、ABS+EBD	双安全气囊、6碟CD、ABS+EBD	双安全气囊、6碟CD、 ABS+EBD
参考价格（万元）	16.68	16.98	16.98

　　撰文/王平胜 摄影/罗建东