自从两厢飞度上市以来，就一直想什么时候能够试一试，看看这款车到底有什么过人之处。当同事把车钥匙给我的时候，我简直是激动万分，因为我也是两厢飞度的“粉丝”之一。
外观：古怪精灵
试车的这两天上海一直是阴雨的天气，红色的车子停在蒙蒙细雨中，像个江南的婉约女子。两厢飞度的外观应该是没话说，最可爱的就是那两只大眼睛，鼓鼓的向外突出，如果长在人脸上就不是那么好看了，但是在车的前脸上配合流线的车身，就显得那么浑然天成了。
当然，对于这样的外观也是仁者见仁、智者见智，有人觉得好看，有人就觉得不好看。但是它古怪精灵的样子，在街上确实能有不俗的回头率。
内部：想不到的宽敞
飞度的内饰如它的外观一样动感，太空感的仪表盘，三幅金属装饰的方向盘，处处体现出飞度的活力。最值的一提的就是飞度的方向盘，它使用的是有凹点的材质，握上去手感不错，也不会打滑；助力转向功能，让女生开起车来更加得心应手。另外就是前排储物盒采用的是双层设计，相对于其他车的一个大抽屉来说，更可以将物品分类置放，这样就更加实用了。
拿到车的当天，我们汽车组决定夜间试驾，从南京路往浦东开。从单位出来已经是晚上7点多了，因为临近春节，路上的车并没有少很多。副驾驶座上是我们汽车组的大个子编辑，有一米九几，问他乘坐感受，他说：“我把座椅放到最后面了，挺宽敞的，头顶上还有一大块空间呢，后排的哥们，怎么样？”“还行，腿能放开，不觉得挤。”两个大男人不觉得挤，更不用说我这个小女子了。
因为飞度在空间的设计上采用了短前鼻、低地板设计，能够实现充裕的室内高度；超越小型车级别的空间，使空间利用最大化；中置油箱布局能够带来灵活多样的座椅变化，可放置2.4米长行李的“超长模式”，放置1.28米高行李的“超高模式”，以及拥有1323升空间可容纳26英寸自行车的“实用模式”。这种容纳行李的能力，就是一些中高档轿车也未必能办得到，由此可见两厢飞度在空间设计上的革命性突破。这对于喜欢购物的美眉和一般家庭来说是再实惠不过了。
一路上，飞度让我们的虚荣心得到最大的满足，因为不论是路人，还是旁边车子里的人，都将目光投向我们，有的还对着我们晃晃大灯。
从浦东回来，我决定让大个子编辑来驾驶，他开始还不同意，因为上次开手排宝来，他是饱尝了在小空间驾驶室开车的艰难，因为即使宝来的驾驶座放到最后，对于他那两条长腿来说还是狭小了一点。再说飞度的外观比较女性化，他觉得不适合高大的男生。但是经不住我的软磨硬泡，他还是同意了。上车，将座椅调整好，系好安全带，上路。问他感觉，他说：“不错，比我想象的好多了。”
拿到车的第三天，好不容易有个好天气，决定远足，去松江新区。连续两天的阴雨，让红色的飞度上泥迹斑斑，在莘庄的奥德巴克斯给飞度“美容”，店员看到这辆车说：“两厢飞度，还真好看啊。”有个店员还跑过来拉生意：“现在这个车做个大灯染色更加酷，你这个红色的车，染个蓝色或者绿色的，应该不错。150块钱啊，可只有我们这个店有。”我想如果是我自己的车，没准做一下，让它更加靓。
操控：离合刹车偏硬
洗完车，向松江新区进发。因为开的是1.3手动档的车，我的左脚要不停地和离合器做亲密接触。飞度的离合器硬了点，我要用很大的力气踩下去，抬起来的时候，要抬的比较高才能找到结合点，这对于女生来说有些吃力。另外刹车也是偏硬的，也是要用力踩。这是美中不足的地方，不过对于女生来说，买辆自动档的应该更好一些，因为在城市拥挤的道路上，就免受踩离合器之苦了。小车一路奔驰在去松江新区的路上，因为少了一个尾巴，在变道、转弯的时候更加自如。1.3L车型受排量限制，动力性相对来说比较弱，起步也比较柔和，中途加速很平稳。想想这辆车毕竟不是用来飚车的，在城市道路上开开已经足够了，到了松江大学城的时候，已经临近中午了。想想肯定会有好多骑自行车的学生往返于教学区和宿舍区之间，将车子停在学生必经之道上，拍一张充满生气的照片，可是到了大学城却空无一人。看到路旁小饭店的招牌上写的“寒假期间停止营业”，恍然大悟，学生都已经放假回家了，这张照片也没法拍了。同事说，去凤凰山附近吧，那边有一条拉力赛道，可以试试。
因为下了两天雨，那条路变得泥泞不堪，加上有很多急转弯和坡度，飞度经受了不少考验。速度不能太快，挂3档，保持在每小时40公里，动力挺好，躲避坑洼的时候，方向比较灵敏，转弯的时候侧倾不是很明显，避震也是日本一贯的风格比较软，让乘坐的人感到不是很颠簸。加上飞度国产后，底盘升高，整个崎岖不平的路程中，飞度没有遇到一点困难。
油耗：城市路况百公里7升
这几天燃油税成了热门话题，省油也成了大家谈论的焦点。刚拿到车的时候，油箱里的油不多，93号汽油加满箱，只要130块钱。这几天从浦西开到浦东，再从市区开到松江新区，连续几个回合，只用了一半油。飞度的里程表上有百公里油耗自测功能，这几天的平均油耗只有7升多。
用“静若处子，动如脱兔”来形容两厢飞度是再适合不过了，作为家用的两厢轿车，它将实用和美观结合起来，真正做到了实用主义。
相近车型参考价格
作者:文图尚敏
(编辑：郭海霞)
