6月16日，勒芒24小时耐力赛管理机构ACO的总干事、首席执行官Rémy BROUARD先生抵达珠海，正式敲定由珠海国际赛车场承办2010勒芒洲际杯赛的决赛赛事。根据ACO透露的2011年暂定赛历来看，明年的勒芒洲际杯赛将增加至七站，勒芒24小时大赛也将成为其中一个分站。2011年决赛赛事则依然安排在珠海举行，略有调整的是明年的珠海站赛事将由1000公里赛改为六小时耐力赛。

　　勒芒洲际杯赛赛事分为勒芒原型车1组(LMP1)、勒芒原型车2组(LMP2)、勒芒GT赛车1组(LM GT1)、勒芒GT赛车2组(LM GT2)和举办地本土的GT3五个组别。其中LMP1组主要以厂商车队为对象，是一系列性能极高的房车赛赛车，基本可以认为是披着房车赛赛车皮的方程式赛车。LMP1赛车最少车重为900公斤，自然吸气引擎最大容积6000cc，涡轮引擎最大容积4000cc，柴油引擎最大容积5500cc，引擎的汽缸数量不限。符合LM GT1引擎规格的赛车也可以参加，最大容积是7000cc。汽油车油缸最大90公升，柴油车是81公升。LMP2同样是原型车，主要是以私人车队为对象。最少车重为825公斤。自然吸气引擎最大容积3400cc，最多只可有8汽缸。涡轮引擎最大容积2000cc，最多6个汽缸。符合LM GT2引擎规格的赛车也可以参加，最大容积是4500cc，油缸最大90公升，不分引擎种类。