别克英朗GT

　　试驾时间：7月

　　试驾路线：大连市区

　　试驾工况：高速公路、山路、城市

　　指导价：13.79万~18.97万元

　　上海通用别克英朗GT是英朗XT的三厢版本，此GT并非传统意义上“高性能轿车Grand Tourism”的意思，而只是代表三厢车型而已。从外型设计上看，英朗GT是缩小版的别克君越，与英朗XT相比有了不小的改变，尤其是尾部，略带圆润的尾灯配上夸张的镀铬装饰条，酷似蜡笔小新的浓眉大眼。

　　英朗GT的动力总成没什么秘密可言，照搬了雪佛兰科鲁兹的1.8L和英朗XT的1.6L和1.6T系统，只是1.8L发动机最大功率比科鲁兹高了2千瓦。

　　值得一提的是1.6T发动机(直列四缸135千瓦)与Superboost 6速变速箱的搭配，刚切换至运动模式的时候，发动机怠速比普通模式有所提高，油门敏感程度也大幅提升(踏板变硬并响应更迅速)，换挡时机被电脑进行了运动化的优化，同时低滚阻轮胎使快速运行中的硬朗GT也保持低噪音。

　　英朗GT全系标配了倒车雷达、自动头灯、自动空调、多功能方向盘，并在高配车型上有导航、On star、真皮坐椅、无钥匙启动、ESC、BAS、TCS等配置。

　　运动模式按键

　　按下这个Sport键，英朗GT转变为运动模式，仪表盘灯光由蓝色变为红色，油门响应更迅速，变速箱的换挡时机也有所优化。

　　红黑配

　　英朗GT的内饰提供红黑搭配，银色材质巧妙地对中控台进行了描边，做工保持了上海通用的精细。中控台设计得很有现代感，具体长得像什么，请您自行发挥想象力吧。

　　记者点评

　　我喜欢 1.6T版本延续了英朗XT的运动性能。

　　我不喜欢 尾灯的设计略显夸张。

　　撰文、摄影/张动动