专题摘要：近年来中高级车市场逐渐刮起了运动风，越来越多的中高级车一改死板的面孔，开始重视动力和操控，外观也变得更时尚、更有活力。本次就通过各种参数来对比三款运动型中高级车，看看它们孰优孰劣。
三款车的发动机的参数比较接近。其中迈腾使用了涡轮增压发动机配合DSG技术加速性能更好，但是保养费用较高。新君威的发动机表现得十分均衡，但较重的车身使得加速稍弱。而睿翼的发动机的加速能力与迈腾相当，而睿翼的自然吸气发动机运行时更平顺。
三款车的悬挂表现都属上乘。迈腾与新君威都是前麦弗逊加后多连杆的组合，强调对车尾的控制，而麦弗逊式前悬有些单薄。睿翼采用了前双叉臂加后多连杆的组合，双叉臂式前悬可以有效对抗侧向力，使车头更加稳定扎实。
空间对于这级别的车来说不是优势，过长的轴距会影响车辆的动态性能。不过就这三款车来说，君威的轴距最长，腿部空间最充裕，头部空间则有些狭小。睿翼的轴距与君威相差不大，感觉上差别也不大。而迈腾的轴距就有些短了。
安全配置上，三款车都算慷慨，能配的基本都配备了。虽然名称不同，但是三车都有电子稳定系统这样的主动安全装置，对于运动型车来说有了这些保障，驾驶起来更加安心。被动安全方面睿翼和新君威都配置了侧气帘，在应对侧面撞击的时候对头部能有更好的保护。而迈腾则只有顶配车型才配有侧气帘，实在有些抠门。要知道国外原版帕萨特6代侧气帘都是标配。
本次挑选了22万左右的车型做对比，睿翼和新君威都属于新车，所以在价格上没有什么优惠。不过睿翼近日推出了购车送原厂导航仪的活动，比较超值。而迈腾1.8T+DSG版则有万元左右的优惠，价格低至21万区间。
