东风雪铁龙C2和意大利知名运动品牌kappa之间的大型城市巡演活动“shineme”,在热力四射的季节，走10大热力四射的都市，双方的市场指向十分明确。关于此次C2和Kappa的跨界营销，东风雪铁龙是如何评价其营销效果的？未来两到三年之内，东风雪铁龙在产品布局上会不会有新的动作？3月末东风雪铁龙“2007龙震行动”中，C2和凯旋并没有进入降价行列，未来会否对两款车的价格进行调整？[全文]
    ·田毅：借助文化跨界营销 寻找两者之间的共通点
    ·法国车在引领潮流 相比跟随潮流要付出更多劳动
    ·东风雪铁龙CAP1030计划 2010年销量达30万辆
    ·C3目前还没有国产计划 计划每年至少一款新车
    ·东风雪铁龙研发发力 产品设计中方将更多话语权 
精彩语录：
田毅：没有特别火爆也代表着它的一种非常强的生命力，因为就跟人一样，我觉得销售市场也好，如果你一个人大红大紫，可能对你整个的发展，对于你整个可拓展的前程并不一定是一件非常好的事情。
卢伟党：汽车销售里面有两种观念，一种就是引导的消费，还有一种叫迎合的消费，可能迎合的消费成本更低一些，引导消费可能付出的代价比较大一些。