在去年的时候,SUV的火爆促使了自主品牌紧凑级SUV的爆棚,而我们新浪汽车也在去年进行了7款自主品牌SUV的大型测试和保养对比(点击查看:短兵相接 七款自主SUV车型保养成本对比)。而在今年,SUV依然火爆,只不过日益拥挤的城市和高涨的油费使得小型SUV异军突起,翼搏与昂科拉作为国内这个级别车型的先行者已经交出了满意的答卷,这让其它车厂看到了这块市场的巨大潜力,因此在本届北京车展上我们看到了本田缤智、现代ix25、Jeep自由侠等等一批即将到来的小SUV。百家争鸣即将到来,而赶在在群雄乱战之前,我们首先选择了已经能够买到的4款车型来为大家做对比,它们是雪佛兰创酷、别克昂科拉、标致2008和福特翼搏。
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本文将对比四车在三年6万公里内的用车成本,包括燃油、保养以及保险的费用。这些费用将以北京地区标准计算。不同地区或不同使用情况下的用车成本均不相同,此费用仅供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<
动力系统一览
四款小型城市SUV 动力系统一览 | ||||||
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涡轮增压车型 | ||||||
车型名称 | 雪佛兰创酷 1.4T | 别克昂科拉 1.4T | 福特翼搏 1.0T | |||
发动机 | 1.4T 涡轮增压 L4 | 1.4T 涡轮增压 L4 | 1.0T 涡轮增压 L3 | |||
最大马力(Ps) | 140 | 140 | 125 | |||
变速器 | 6MT/6AT | 6MT/6AT | 5MT | |||
自然吸气车型 | ||||||
车型名称 | 标致2008 1.6L | 福特翼搏 1.5L | ||||
发动机 | 1.6L 自然吸气 L4 | 1.5L 自然吸气 L4 | ||||
最大马力(Ps) | 117 | 110 | ||||
变速器 | 5MT/4AT | 5MT/6DCT |
动力系统方面,雪佛兰创酷和别克昂科拉都采用了1.4T涡轮增压发动机,并且匹配6速手动和自动变速器。而标致2008和福特翼搏的主力车型则是采用了成熟的自然吸气发动机,标致2008 1.6L发动机匹配的是5速手动变速器和4速自动变速器;福特翼搏的1.5L发动机则是匹配了5速手动和6速双离合变速器。此外,福特翼搏还有一款三缸1.0T发动机,匹配5速手动变速器。关于四款车型其它资讯本文就不再赘述了,感兴趣的网友可以通过下面的链接了解相关内容。
四款小型城市SUV 动力系统一览 | ||||||
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涡轮增压车型 | ||||||
车型名称 | 雪佛兰创酷 1.4T | 别克昂科拉 1.4T | 福特翼搏 1.0T | |||
工信部综合油耗(L/100km) | 6.9(MT)/7.6(AT 2WD)/8.1(AT 4WD) | 6.9(MT)/7.6(AT 2WD)/8(AT 4WD) | 5.7 | |||
实际平均油耗L/100km) | 8.37(MT)/9.12(AT 2WD)/10.09(AT 4WD) | 7.95(MT)/9.33(AT 2WD)/9.65(AT 4WD) | 7.55 | |||
燃油标号(#) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | |||
6万公里油费(元) | 31588.2(MT)/34792.8(AT 2WD)/37081.8(AT 4WD) | 31588.2(MT)/34792.8(AT 2WD)/36624(AT 4WD) | 26094.6 | |||
自然吸气车型 | ||||||
车型名称 | 标致2008 1.6L | 福特翼搏 1.5L | ||||
工信部综合油耗(L/100km) | 6.8(MT)/7.4(AT) | 6.3(MT)/6.5(DCT) | ||||
实际平均油耗L/100km) | 9.59(MT)/10.42(AT) | 8.03(MT)/8.8(DCT) | ||||
燃油标号(#) | 93号(京92号) | 93号(京92号) | ||||
6万公里油费(元) | 31130.4(MT)/33877.2(AT) | 28841.4(MT)/29757(DCT) | ||||
注:油费计算以北京油价和工信部综合油耗为标准,实际平均油耗来自小熊油耗用户上传数据计算,仅供参考;北京目前油价为92号7.63元/L,95号8.12元/L。 |
在油耗方面,翼搏成为4款车型中最省油的车型,紧随其后的是标致2008,而同宗的创酷和昂科拉的油耗几乎一样,这也是同一平台所致,创酷和昂科拉的四驱车型油耗就相对较高了,综合百公里油耗已经超过了8个油。
保养成本对比
有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目,厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同,当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息,编者将会以北京地区为例分别进行介绍,以供参考。
官方保养对比
四款小型城市SUV 官方保养项目对比 | ||||||||
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项目 | 雪佛兰创酷 | 别克昂科拉 | 标致2008 | 福特翼搏 | ||||
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | ||||
首保里程 | 5000公里 | 5000公里 | 7500公里 | 5000公里 | ||||
免费保养次数 | 1次 | 2次 | 1次 | 1次 | ||||
机油机滤 | 5000公里 | 5000公里 | 7500公里 | 1万公里 | ||||
空气滤芯 | 2万公里 | 2万公里 | 3万公里 | 5万公里 | ||||
燃油滤芯 | 2万公里 | 2万公里 | 3万公里 | 4万公里 | ||||
空调滤芯 | 2万公里 | 2万公里 | 3万公里 | 视需要更换 | ||||
火花塞 | 6万公里 | 6万公里 | 3万公里 | 2万公里 | ||||
变速器油 | MT | 免维护 | MT | 免维护 | MT | 视需要更换 | MT | 8万公里 |
AT | 8万公里 | AT | 8万公里 | AT | 视需要更换 | DCT | 免维护 | |
制动液 | 两年或3万公里 | 两年或3万公里 | 视需要更换 | 两年或4万公里 |
在这四款小型城市SUV中,福特翼搏保养周期间隔最长,为1万公里。而别克昂科拉的免费保养次数比其它3个品牌都多一次。创酷和昂科拉火花塞的更换周期较长,为6万公里。四款车型均采用了免维护的电动助力转向系统,而正时系统仅有创酷和昂科拉采用了免维护的链条。
官方保养周期是车辆能够正常行驶的最基础保养,而4S店的保养政策往往都会有些许出入,那么北京4S店的保养政策是怎样的呢?下一页将为大家介绍四个品牌4S店对它们的建议保养周期和项目。