本报记者 杨吟 “丰田事件”让“刹车优先系统(即BOS)”这一平时不被关注的技术问题，忽然成了公众讨论的敏感话题，一段时间以来，不少读者纷纷自测试自己的爱车，“我的车没有这个系统，怎么办？”
汽修专家，浙江奥通督导顾问陆敏告诉记者，欧洲车型奥迪、大众、宝马、奔驰等都具这个功能。但车主没有必要用民间方法测试“刹车优先系统”，同时踩下油门和刹车，容易对变速器造成损害。
没有这个功能的汽车，车主也不必过多惶惑。只要油门踏板，节气门正常工作，BOS系统仅是一项被动安全系统。但需要关注的是：油门卡死发生在高速状态行驶是非常不安全的，虽然出现的概率很低，车主平时还是应该多加留意，并在保养时做好安全检查。“如果在行驶时出现油门卡死，可及时切换成空挡，使发动机动力分离，达到制动停车。”陆敏指出。
另外陆敏提醒车主，车内脚垫不要用厚的毛垫。由于驾驶员入座的习惯，毛垫不断往前移动，以至于前部皱起，顶住制动踏板，严重防碍了刹车和油门，非常危险！
(编辑：王延东)
