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广州3000路牌变脸在即 合理规划更人性化

http://www.sina.com.cn   2010年04月08日 11:16   新浪汽车综合 字号:

  “如果不是路牌所在的位置太隐蔽,我也不至于撞车了。”提起上周二在广州大道中山一立交上发生的车祸,从佛山来广州办事的黄先生觉得有些委屈。实际上不只是黄先生这样的外地车主抱怨广州路牌指引不清晰,很多广州本地司机对于路牌也有诸多意见。近期广州市将对路牌进行大整顿,可很多饱受迷路之苦的车主却认为,整改方案所透露出来的信息太模糊,令得市民无法估计新路牌的指引效果。

调查表
调查表

  指引不明确成“迷宫”

  提起广州的路牌指示,车友们列出了“多宗罪”:指示不清晰、摆放不合理、字体太小、常被大树遮挡、缺乏双语指示……其中遭到投诉最多的是前两者。在采访中,12位家在珠三角的南都车友告诉记者,他们最怕是广州的立交桥,因为立交桥边的标志性建筑不明显,各个路口相似程度很高,但很多时候上桥前司机难以得到准确的提示,只能在桥上兜圈子。

  由于路牌的指示作用不清晰,92%受访者都称在广州迷过路,“我在广州生活了三十多年,前些天在珠江新城开车时还得打电话向住在这里的朋友问路。”奔驰车主李先生觉得很无奈,很多车友则提到,当对目的地不熟悉时,会有提前上网查地图的习惯,而在兜路时间较长的情况下,就只有叫辆出租车在前面带路了。

  路牌关键在于“人性化”

  近日建设部门启动主城区路牌改造升级项目,荔湾、越秀、黄埔、天河、海珠、白云六区以及内环路和环城高速区域大约3000块路牌将采取拆除、旧牌更新、新建三种情况进行升级,整个改造成本约为2500万,平均每块路牌改造费用将近8000元。

  受访大部分车友认为,广州路牌确实需要进行大改造。车主吴晓飞的想法代表了很多受访车主的意见:“建设部门应该公布具体路牌整改方案,现在传递出来的信息太模糊,我们根本就不清楚新路牌的具体效果怎么样;另外,为什么每块路牌造价要8000元,相关部门应该清楚告诉大家每一笔款项用于何处。”

  另外一个车主陈远东则提到,路牌指引与市民的生活关系密切,交通部门应该开通专门的报料热线,听取市民对于路牌设计的意见。

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  除了路牌,还有哪些交通配置需要升级

  很多车主都在抱怨广州的道路交通规划不够科学、合理,除了路牌之外,车友觉得哪些交通设备应该升级改造呢?

  斑马线:车主李小姐认为,广州斑马线应该增加盲人道,让这些特殊群体也可以顺利过马路。

  高架桥:车主小陈告诉记者,高架桥上路口众多,但是指引不够清晰,桥上的车道划分较为复杂,易引发交通混乱乃至事故。

  路灯:网友“我爱米粉”反映,广州的路灯缺乏有序管理,部分地方路灯长期不亮,但得不到及时维修。

  摄像头:网友“地瓜妈妈”提出,应该在广州部分事故多发地段增加摄像头以提示车主放慢行车速度。

  红绿灯:车友陈小姐表示,广州的红绿灯亮灯时间不够合理,交警部门应该实地勘察人流情况,根据实际情况确定每个路口的车辆通过时间,这也是疏堵的好办法。(来源:南方都市报)

  采写/问卷设计 本报记者 林辉莹

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