国产迈腾DSG故障案例：

　　事发当时在高速上车跑到150公里突然失去动力，象挂入空档一样，档位显示都在闪。停在路边熄火后再启动，车就好了，我的车才跑了3000多公里。

　　去到4S店，没有查到任何的故障码，幸亏我当时拍了录影！之后4S店和大众沟通，说要换2个什么传感器，当时没有货，要订。等货到后再去换，4S店说如果换了还是这样，就要换DSG波箱。

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    迈腾其它故障：

    1.发动机故障

    行驶还不到2.6万公里，发动机就出了这么大的问题，最后分解大修。8月3日，我把车提回来，8月14日去别家4S店检查，发动机漏油，让我去修发动机的4S店进行维修。

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    2.啃胎

    08年5月提的第一批2.0T自豪版，目前跑了22000公里，16000公里的时候就发现啃胎严重，已经全部换了新胎，可是现在又发现明显的啃胎，虽然4S给免费做了几次定位，可是都没有用。其他各种转向灯进水啊，车门漏风啊，车尾下榻啊等等的问题也不想多说了，我以为自己是最倒霉的一个，没想到在论坛看到其他的车主的问题比我还多。今天去4S又做了定位，发现其他很多辆迈腾的车主也在说啃胎的问题，看来是通病

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    3.后悬挂弹簧强度不足

    我的迈腾是08年11月购买，今年发现塌屁股后更换了后弹簧后（三点），发觉没有什么改观。昨天，到4S店做首保时发现，仅后排坐三人时（油箱一半）在后轮上沿只剩一根半手指的空间。如果是坐5人，油箱加满，后备厢装有行李的情况下，肯定会擦到轮眉内衬。

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    国产后的迈腾可谓毛病不断，大大小小的故障曾出不穷。各种零部件的质量十分不稳定，产品批次之间都可能存在不同的质量问题。过去大众一直视产品质量为生命，现在却开始忽视质量控制。对于消费者来说买车不是抽签，要靠手气好才能买到没有故障的车。

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