虽然离“五一”还有十天时间，但车市的火药味却越来越浓。特别是从上周开始，各大品牌车商的活跃指数明显增强，不但新车上市的步伐加快了，老车型优惠促销的活动也进展得如火如荼。据业内人士透露，这一趋势仍将继续，很有可能持续至“五一”过后。

　　逛了一圈车市，这都快挑花眼了，省城消费者安先生说自己心里更没谱了，“新车太多，哪个都挺让人心动的，太难选了。”“五一”前后，很多自主车企以及合资品牌，均不约而同地投放新车，以期将车市迅速催热。比如，新君越、新甲壳虫墨橘版、斯柯达新明锐、乐驰Cross等等。而且，每一款都可谓是绝对的重量级选手，实力不可小觑：新甲壳虫墨橘版车身外漆选用了炫丽时尚的橙色和劲酷个性的黑色，并配备黑色车顶和靓丽的车身彩贴，浑身洋溢着个性鲜明的特色；而乐驰Cross，顶部增加了双色行李架、LED转向灯等，整体看起来更结实、更具野味，更加符合年轻时尚一族的要求。“到北京车展开幕时，上市新车的数量将达到今年的最高点。”业内人士告诉记者，除了已经上市的车型外，在今年北京车展开幕时，还将有一批新车发布，预计整个4月份将有超过40款的新车入市搏杀，各细分市场都有主力车型进入。“新车的扎堆上市不仅吸引了众多消费者，同时也为车市注入了新的兴奋点。”该人士说。据透露，历来新车上市，都会对车市带来一定影响，而如此众多的车型扎堆上市对车市的影响更加明显，将把消费者的目光聚焦到新车型上，无形之中对旧车型也是一种冲击。“暂时没有新款车型推出的厂家会相应地调整销售策略，价格战在所难免。”

　　如他所说。现在省城车市上促销大战的硝烟已经释放出来。许多没有推出新款车型的厂家纷纷对旧有车型价格进行了调整，或者加大了赠送优惠幅度。记者从市场上了解到，现在购买卡罗拉，至少可以优惠4000元，如果要买天窗版，优惠幅度可以达到5000元。消息人士透露，消费者如果通过与经销商沟通，甚至可以享受到前期的团购价，即每款车的优惠幅度还可增加2000元；长安铃木SX4两厢从去年推出新款以来，价格一直比较坚挺，优惠不多，但经过了一年的新鲜期后，现在消费者购车可优惠6000元，优惠幅度相当诱人。此外，江淮、夏利、奇瑞等不少品牌的旗下车型都推出了优惠活动。“新车扎堆上市就是价格大战的一个信号。”业内人士表示，通常来说，新车上市后，旧车型都会做出一定的价格让步，一方面也是在尽可能地争夺一点市场，但同时也是在逐渐清货退出市场，以完成产品的更新换代。现在，省城车市上的旧车型还没有大规模降价，但已经有了迹象，规模降价是迟早的事情，随着新车更多地涌入市场，降价大潮就会来临。

　　“价格大战将成为促进销售的最有效手段。”新车扎堆上市也将使竞争更加激烈。而对消费者而言，提车快了，价格降了，选择更多样了，消费者无疑将迎来一次“购车良机”。如果不是着急用车，等待一段时间再买也未尝不可。

　　本报记者 胡斌 实习生 李韵 胡曼