在2014年度巴黎车展上，捷豹全新中型轿车产品——捷豹XE进行了正式亮相。目前，与之同级别的奔驰C级和宝马3系轿车均已推出多款衍生车型，在此情形下捷豹也将顺应趋势推出XE的衍生车型。近日，捷豹XE车型的项目总监Nick Miller表示：“双门版以及旅行版XE将会在未来推出，并且XE四驱版本已进入准备阶段。”他还提到：“5.0升机械增压V8发动机未来会搭载于XE R或XE R-S等高性能版本车型。”
此外，捷豹路虎CEO施韦德（Ralf Speth）近日表示：“倘若我们打造XE长轴距版，那么我们必须在中国投产，否则没有意义”。综合以上消息，网通社发现未来捷豹XE有望推出包括双门版、旅行版、四驱版、性能版、长轴距版等五款衍生车型，全面竞争奔驰C级。
随着消费者用车需求愈加的多元化，各级别市场均开始呈现细分化的趋势，衍生车型的开发成为了必然。XE作为未来捷豹品牌的中型车产品，除普通三厢轿车版本外，将推出衍生车型，以提升捷豹品牌在各细分市场的竞争力。此举不仅可进一步丰富其轿车产品线，同时也为消费者提供了更多选择。
日前，捷豹XE车型的项目总监Nick Miller透露了XE车型未来发展的一些细节。Miller称捷豹XE的双门版以及旅行版将会在未来推出，他还承认XE的四驱版本已进入准备阶段，而这套系统将是捷豹首个应用于生产其中型车平台的全驱系统。此外，他表示5.0升机械增压V8发动机也可以与XE完美匹配，未来会搭载于XE R或XE R-S等高性能版本车型。
结合捷豹路虎CEO施韦德（Ralf Speth）前段时间表示将在华投产长轴距版XE，不难看出捷豹对于开发XE的衍生车型已有丰富的打算和成熟的计划。
目前奔驰C级车系除普通三厢版本外，已推出诸如C-Class Estate旅行版、C63 AMG性能版等多款衍生车型，从而在有效控制成本的前提下，覆盖多个细分市场。同级别的宝马全新3系也已相继推出了Coupe版（4系）、性能版（M3）以及跨界版（3系GT）等衍生车型，丰富自身品牌产品线。捷豹XE凭借平台的优势，未来将推出更为丰富的衍生车型系列，直指中型车细分市场，满足消费者多样的购车需求，与包括上述车系在内的同级车型进行竞争。
全新捷豹XE除将推出多款衍生车型外，其独特的车身结构也是极大的亮点。其设计基于模块化车辆架构，将满足更多的设计需求，它是目前同级别车型中唯一采用高密度铝制单体壳式车身结构的车型，车身的75%都由轻型铝材构成。它使得捷豹XE拥有出色的轻量化车身，同时兼具了卓越的设计感和超高水平的驾控性能。未来捷豹XE的衍生车型同样会采用高密度铝制单体壳式车身结构，相信该车凭借先进的车身结构和丰富的衍生车型产品线，在中型车市场中会有很强的竞争力。（网通社 2014年10月11日 北京报道）
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