主流新能源车推荐 荣威E50/赛欧EV荣威E50
官方报价：23.49万元
电池容量：18千瓦时
续航里程：180公里
北上广深补贴情况(单位：万元/辆)
|
北京
|
上海
|
广州
|
深圳
|
|
|---|---|---|---|---|
|
国家补贴
|
无
|
4.75
|
无
|
|
|
地方补贴
|
无
|
4
|
无
|
无
|
|
其它优惠
|
无
|
免费牌照
|
无
|
无
|
|
制表：新浪汽车
|
||||
荣威E50是上汽集团精心打造的一款微型纯电动车，特别为电动车设计的三门四座车身非常娇小，长度和宽度分别仅有3569毫米和1551毫米，轴距为2305毫米。荣威E50当前仅面向上海地区销售。
上汽自主研发的磷酸铁锂电池组容量为18千瓦时，重量仅有230千克，从而将整备质量控制在1080千克。上汽为荣威E50提供慢充和快充两种充电方式，慢充使用家用电源，满电需要8小时。售价1万元的充电桩提供快充模式，在该模式下仅需半小时就能够将电池组电量充到八成。
E50的动力源自一台最大功率52 kW，最大扭矩155 Nm的永磁同步电机，百公里加速耗时14.6秒，极速为130 km/h，理论续航里程达到180公里。
官方报价：25.8万元
电池容量：21.4千瓦时
续航里程：200公里
北上广深补贴情况(单位：万元/辆)
|
北京
|
上海
|
广州
|
深圳
|
|
|---|---|---|---|---|
|
国家补贴
|
无
|
4.75
|
无
|
|
|
地方补贴
|
无
|
4
|
无
|
无
|
|
其它优惠
|
无
|
免费牌照
|
无
|
无
|
|
制表：新浪汽车
|
||||
上海通用于2010年发布赛欧EV纯电动概念车，2013年实现量产。赛欧EV基于赛欧两厢版研发，仅在上海地区销售。
赛欧EV使用21.4千瓦时磷酸铁锂电池组，上海通用为其提供5年/10万公里质保。电池组使用220V电压充电，最快需要7小时。
永磁同步电机带来85 kW和510 Nm的峰值输出，能够在10.4秒内将赛欧EV从静止加速到100 km/h，极速达到130 km/h，续航里程最高可达200公里。
评论加载中，请稍候...
新浪警示：任何收费预测彩票会员等广告皆为诈骗，请勿上当！点击进入详情