7款年度主流SUV 东风标致3008东风标致3008
编辑观点：3008是一款定位于城市的SUV车型，其实在推出进口版本时，它的定位还是跨界车。不过定位终归是营销手段，实际功能上来看，3008 最小离地间隙178毫米，还是具备了比轿车更高的通过性。外形方面，国产版的3008在细节部分做了一些改进，六边形的进气格栅取代了进口版的大嘴造型，LED日间行车和尾灯都是时下最流行的配置。内饰则基本延续了进口版精致的特点，搪塑材质覆盖了中控台，接缝处还运用了针线缝合，造成一种真皮材质的假象。方向盘依然是包括308CC、RCZ等标致运动车型上最常见的样式，依然坚持将多功能按键以控制杆的形式放置在方向盘后面。而包括像抬头显示这样的功能更是能够让年轻消费者们眼前一亮。动力方面，2.0升自然吸气发动机的动力稍弱，但也将车价一举降到了16万元之内，和宝马集团共同研发的1.6T涡轮增压发动机动力强劲，配合6AT变速箱可以使得3008从静止加速到100公里/小时耗时仅需9秒多，动力表现和一台运动型轿车相仿，不过也带来了20万元以上的较高昂的售价，并且从实际使用上来看，3008的油耗总是在10升左右，算不上是省油的车型。总体来看，3008是一款极具个性的都市紧凑型SUV，但以标致在国内的品牌号召力以及3008的配置水平，想要以现在的定价水准实现更高的销量成绩，是有一定困难的。
为了迎合国内消费者的口味，东风标致不仅赋予了国产3008一个全新的造型，精致的六边形中网取代了进口车型上的大嘴造型，充满立体感的前包围设计则令前脸造型更具视觉冲击力。国产3008的尾部造型照搬了进口车型的设计，看似简单的几笔线条却描绘出了极强的层次感，底部的黑色包围搭配银色装饰板越野气息十足，至于那个内部结构酷似某种昆虫的尾灯，在国产3008上也被一个更为时尚的设计所取代。在车身尺寸方面较进口版也有所增加，而在加大了“尺码”之后，东风标致3008也终于有了与大众途观、本田CR-V以及现代ix35等紧凑型SUV一较高下的资本。
内饰的在做工用料方面，由软性材质组成的中控台在接缝处运用了针线缝合，以营造出一种类似于皮质的效果，很讨巧的一种设计风格。 与进口车型相比，底部削平的方向盘为国产3008增添了几分运动气息，而打孔真皮与镀铬装饰的加入则有效地提升了触觉与视觉的感受。国产3008的行李厢采用上下对开设计，并且在隔板的控制下可实现三段调节，丰富的组合完全可以满足日常家庭使用。不过遗憾的是国产3008的副驾驶座椅无法完全放平，不然这个“神奇”的行李厢还能再多一种组合。
3008有两种发动机可选，2.0升自然吸气发动机，最大功率为147马力(108千瓦)/6000转每分钟，最大扭矩为200牛米/4000转每分钟。另一款发动机为PSA集团与宝马集团共同合作研发的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为163马力(120千瓦)/6000转每分钟，最大扭矩为240牛米/1400-4000转每分钟。传动方面，国产3008的2.0升车型配备的是5MT变速箱和6AT变速箱，而其1.6T车型则仅提供6AT变速箱这一种选择。
![[胖哥试车]第21期 试驾东风标致3008](http://i3.sinaimg.cn/qc/2013/0731/U6745P33DT20130731171914.jpg )
