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原创第四豪车之争 雷克萨斯ES

http://auto.sina.com.cn   2013年11月18日 10:25   新浪汽车   字号:

  雷克萨斯ES

  以内敛优雅的舒适见长

  雷克萨斯ES在风格上也不存在ABB家族脸谱让人看得有些审美疲劳的问题。雷克萨斯ES走的是截然不同的路线,全新的家族式前脸设计风格比老款车型更有特点,“X”造型的前进气隔栅显得沉稳大气的同时,增加更多运动气息。车身线条勾勒出的是内敛优雅。得益于木质、皮质和镀铬三种材质混搭的内饰设计层次感非常强,悠然生出庄重尊贵的气息。装配工艺精密细腻,继承了日系车做工的拿手绝活。

  众所周知,在ABB中,奥迪A6L的配置稍稍领先。追求舒适的雷克萨斯ES配备了大势所趋且拥有定位互动服务的人机交互系统,并提供多种驾驶模式选择,让奥迪A6L在这些方面毫无优势可言。但雷克萨斯ES仅2820mm长的轴距,与ABB都有不小的差距,奔驰E级宝马5系和奥迪A6L的轴距均超过3米。或许基于此,雷克萨斯ES在储物空间方面进行了更为人性化的设计。

  与宝马5系、奥迪A6L整体行驶质感截然不同。雷克萨斯ES250搭载了2.5L自然吸气发动机最大功率135KW,峰值扭矩235N洠,加上被6前速自动变速箱的驯化后,动力输出线性平稳。与奔驰E级类似主要诉求是舒适性,比奔驰E级优胜的是,ES250在保证舒适的基础上提供了ECO经济驾驶模式、NORMAL正常驾驶模式以及SPORT运动驾驶模式三种不同的驾驶模式,通过对油门以及变速箱的反应做出调整,满足不同驾驶需要,增加了一点的驾驶乐趣。

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(编辑:卿钦7号)

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