马震：BMW互联驾驶
BMW互联驾驶
宝马车辆电子电器研究部马震马震：女士们、先生们，大家下午好！我是来自于宝马公司，我想跟大家谈一谈互联驾驶的情况，我也会跟大家谈一谈驾驶过程当中走神的情况，怎样去预防这种情况。
环境的问题证明，我们每天生活当中，互联网的连接是非常重要的，你们每天都在玩儿微博，都在使用百度，每个人都希望在家里所有的地方都能够连上互联网，在开车的时候也可以连上，BMW就致力于在驾车时候跟互联网的连接性。一个市场研究证明，现在有87%的人口他们都是在使用互联网的，在中国使用移动式互联网的人数甚至超过了正常的互联网人数。所以说我们作为一个汽车厂商，也想把移动互联网能够引入到我们驾车的过程当中去。正如刚才我所说的，它的重要性是非常重要的，不管我们在家里面，还是在公共交通里，还是在办公室里，或者在一些酒店里等等，我们都会有很多需求，我们看一下每天的生活，人们都希望能够实现很好的互联，都能够获得很多的信息。目前我们需要在汽车上建立一种互联，这是我们宝马在中国一直致力于发展的重要项目。我们现在在中国已经发布了全新的一个系统，它有一个显示屏的车载系统，所以人们可以输入他们的地址和内容。我们可以使用这样一个屏幕控制盘，来进一步进行导航。这个可以使我们更加方便的来进一步控制导航，同时可以进一步输入我们的目的地还有相关信息。现在我们在整个系统当中，也加入了实时的交通信息，它可以给我们所有的宝马客户，提供实时的交通系统，同时可以帮助我们进一步告诉所有宝马车主，如果一条公路拥挤的话，我们可以另行设置其他的路径，现在在北京、重庆、上海等等，宝马都可以帮助所有的客户来进一步锁定相关的路径，我们在系统当中还融入了一个SIM卡，可以给很多客户很多信息，也可以以最快的速度帮助他们到达家里。这样的系统在中国18个主要城市都有提供。
我们所提供的这种互联系统，它是一个为期三年的服务。在我们的客户购买车那天开始，就会有整个服务期。我们有一个呼叫中心这个呼叫中心可以通过拨打连续电话获得相关的详细，我们也可以通过呼叫中心给自己的男女朋友送花等等，我们还有可以客户互动中心，呼叫中心客户可以打电话来获得他们所需要的关于宝马的任何信息，比如关于促销，比如关于某些服务等等，他们也可以通过互动中心来问询所有关于宝马的信息。我们也有一系列自动的原声服务中心，客户可以通过按一个按钮进一步联系紧急呼叫中心，它可以进行语音沟通，之后这个紧急呼叫中心可以给客户发送他们所需要的信息。这个紧急营救中心，也可以进一步锁定故障车所在的位置，之后把这个车拖走，也可以进一步锁定当时宝马车里坐着多少乘客。如果车出现事故，这个车也可以通过语音中心联系到事故处理中心，如果客户无法说话的话，我们也会发动一些营救车去救援。另外我们的处理中心也可以帮助车主和其他的三方进行互联，这样的话，我们可以进一步扩大营救事故车车主的机会，我们也进一步发布了远程服务呼叫中心的应用，远程服务可以让客户通过远程的方式，打开城门，也可以帮助他们打开双闪等等，客户也可以通过远程的方式看到自己车的位置。
我们还有自动远程服务中心，可以向经销商发布信息，经销商可以联系车主，来提供相关技术服务。比如要换车轮胎了，比如要换车轮胎的车，和整个经销商的门店距离只有2000厘米等等，我们可以通过数据传输来让经销商帮助车主进一步换车轮胎等等相关服务。我们还有进一步加强的路边援助呼叫中心，可以进一步帮助那些没有油的汽车，帮助他们获得援助来加油。我们在宝马也提供了很多互联网功能服务，比如我们可以进一步看一下我们目的地气候如何，我们如何通过更好的路径前往目的地，我们还有POI服务，我们可以向车主发送百度地图，让他进一步找到路径。所有车主也可以获得POI信息，我们可以通过POI信息给自己寻找一个更好的路径，我们还有宝马应用系统，可以帮助客户将我们的手机联系到车里，我们可以在车里使用百度音乐、淘宝、微信、微博等等，所以我们的手机可以和车实现互联，我们也可以看到在汽车现实屏上看到自己微博的信息，我们也可以通过手机来进一步使用淘宝等等。所有这些服务客户在使用的时候也不会分神，并且我们可以通过紧急呼叫中心来给客户提供最佳的服务。
接下来我要给大家简单介绍一下这些车内导航系统的发展趋势，宝马认为这个功能是至关重要的，我们必须要获得比较精确的信息，我觉得对于在座各位也是同样如此，当我们在驱车在中国出行的时候，有时候道路发生很大的变化，有时候我们很难找到非常正确、精确的位置，所以对于我们来说必须要有一个很好的时间规划，我们要告诉客户让他们有足够时间来使用正确的道理，以及告诉他们在哪儿拐弯，在哪儿进入他们的目的地，保证更精确的时间。
另外我们还要优化显示屏和显示信息，来确保用户不会被外界分神。此外，信息也是非常重要的，我们要了解司机的需求，比如我们可以在车里面看一下我们在哪里拐弯，一些客户信息对于客户来说也是非常重要的，他们可以知道他们驱车上哪儿，来保证显示屏的特性。我们并不想在整个显示屏上放太多信息，这样的话，客户可能看不到重要的显示信息，我们必须要根据所提供的信息，以分立的方式确保它的可读性，并且为客户提供最佳的解决方案，这样客户可以很精确地到达他们的目的地。
此外，对中国客户来说，技术是至关重要的，我们必须要获得更加准确和更可靠的信息，这是我们需要努力的地方。现在在整个驱车过程当中，我们有三点主要关注的，一个是走神方式，比如说有时候司机会受到外部的一些影响，导致走神，有时候在开车的时候，司机要使用他的手机，这样可以导致走神。有时候人们需要做一些事情，把手从方向盘上拿下来，这也是走神的事情，所以作为汽车制造商，我们要关注客户进一步关注路况，避免走神，所以这几种走神是我们未来经常常见的，所以基于这样的情况，我们建立一个M2M系统，我们都知道客户总是会使用手机，但是我们可以通过车载系统的研发，帮助客户在需要帮助的时候，和我们的呼叫中心联系。客户需要进一步专注行车过程当中以及和他的目的地行驶。
最后我想给大家进一步强调一下，对于我们的汽车制造商，或者所有的设计商，我们必须要担负起责任，要进一步提供避免走神的解决方案，我们需要为客户提供一种避免走神的解决方案，来进一步确保客户可以松开方向盘，做他要做的事情。比如我们需要帮客户考虑一下，如果确定一个目的地的话，我们应该如何走，我们如何以最快的方式到达目的地等等，这是我们必须要为客户提供的服务，我们要为客户提供服务，让他们感觉到更加安全。此外，我们还需要坚持做研究，坚持优化所有的用户界面，来帮助用户的界面更加便于使用，简单实用，这样的话，所有的人都可以非常轻松地使用用户界面，并不需要先看手册如何使用，这一点是至关重要的。这也就是为什么我们在中国进一步投放了这样的语音控制系统，我们可以通过这样的系统，来帮助客户更好地得到他所需要的服务，我们也可以通过方向盘上的一个按钮来控制整个系统。比如在客户需要求助和需要一些信息，就可以按一下按钮，并不需要把手从方向盘上拿下来。
非常感谢大家倾听我的演讲。希望在我演讲当中给大家提供了互联驾驶的体验，以及我们未来的发展方向，我们也有很多相关技术特性，我们需要进一步确保大家的安全驾驶，来避免所有的事故，给所有宝马客户带来更多乐趣，谢谢！
主持人：谢谢马先生的演讲！下面有请日产汽车株式会社动力系统开发本部课长加藤義邦先生演讲。
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