Steinemann：美国市场更加注重保险金融等服务
Steinemann：美国市场更加注重保险金融等服务
Steinemann：非常感谢，我要从金融角度谈，美英美联正在帮助全球的销售商，包括在中国的，融资，帮助他们上市。我们首先来对比一下中美两国市场。
这是一个毛利润的分解，不是整个收入的分解，我们看到中国跟美国的盈利的毛利润的分解是不一样的，新车销售和服务，中国跟美国差别比较大。其他领域，中国发展也很快，但是占比仍然比较薄弱。美国，汽车销售占盈利25%，美国15%盈利率是来自于二手车销售。财务和保险、汽车租赁其他服务方面，盈利率也是相当可观的。汽车租赁在美国很长一段时间，盈利率是比较好的，比如美国最大的经销商很久之前，将汽车租赁独立成立一个公司。中国跟美国对比，特别关注传统的增长，比如在新的城市，新的服务的开发。美国更加注重保险和金融等方面的服务。
另外，中国不断地增加新的品牌，只有比较大的经销商才会去收购其他小的经销商。但是不管中国和美国，所有竞销都在试图变得更大，获利更多。
再看一下美国，他们也有同样的目标，但是方式方法不同，他们更关注成本的控制，而不是成长，因为成长的空间是比较小。因为经销商数目的合理化。我们知道小的经销商生存空间被挤压。
经销商是OIM支持，从资本上讲，在美国，行业整合是非常强的，可能有1.5万家经销商，五年之前，可能有2万。我们关注的点，也是提高效率，增加回报率。
最后更加细节谈一下，融资。我们对比一下两个国家的做法，在中国，经销商有现金流、银行的资金，并且还可以从银行贷款，有些经销商能够吸引私人股权投资，尤其是大的经销商，并且大的经销商还可以去上市。但是，未来的融资模式可以变得非常多元化。未来从美国资金来源可以看到，有租赁、债券、抵押，还有以汽车库存作为抵押的银行贷款。美国的模式和中国的模式确实不同，但都在发展，目前，中国的模式确实不同，他们关注增长。之后，可能中国的市场随着增长放缓，可能会变得越来越像美国的这种模式。
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