越来越快的生活节奏，很多人每天上下班一上汽车就直接点火离开，经常将驾驶区密密麻麻的功能按键给直接忽略掉。汽车工程师知道后估计会泪流满面，自己花大心血设计出来的东西竟被人当作“透明”。 我们知道并非所有配置都对人有用，也并非每个人都会用。但消费者选车看车时，面对长长的配置表，迷茫之余心中还是多少会起些“贪念”。从车主角度看，“羊毛出在羊身上”，花钱买了这些装备 到底有多少必要性，它们能带来什么享受？

　　为此，我们选择用一台别克君威(配置 图库 口碑 论坛)2.4L旗舰版作为“教材”，向大家解析驾驶区一些人性化功能。选这台车的原因是，它的配置在目前30万元以内车型中可谓完备 ，而这些配置都有一定的亲民度，不像百万级豪车那么“高不可及”。相信这篇文章能为门外汉选车提供帮助。

　　本文将介绍到以下配置(对照上图数字)：

　　1.　　一触式防夹车窗

　　2.　　自动下调后视镜

　　3.　　后视镜电动折叠

　　4.　　自动感应大灯

　　5.　　定速巡航

　　6.　　多功能行车电脑

　　7.　　语音控制

　　8.　　方向盘音响控制

　　9.　　一键启动

　　10.　　原车导航

　　11.　　多媒体播放源

　　12.　　高级音响

　　13.　　硬盘音响

　　14.　　分区自动空调

　　15.　　电动手刹

　　16.　　人机操控界面

　　17.　　冷暖座椅

　　18.　　天窗

　　19.　　头枕

　　20.　　电动腰托

　　21.　　四向可调坐垫

　　22.　　记忆座椅

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　　配置解读(1)无钥匙进入

　　【开门的感应区位于把手内侧，身怀钥匙即可直接拉开车门】

　　【锁门时只需轻触门把手上的锁门按钮】

　　让我们先从进入汽车说起。

　　过去开好车的“炫富”标准动作是隔远潇洒地拿钥匙遥控车门解锁，唯恐天下不知路旁那台座驾是自己的。但现在这种炫耀反而会暴露自己座驾是台“低配车”，因为目前很多车都 配备了“无钥匙进入”功能。

　　各车型的“无钥匙进入”功能基本上大同小异，当车主靠近汽车时，汽车能感应到钥匙在附近(通常是1米半径)，这时用手触动门把手上的开关就能自动解锁，拉开车门上车 。这个功能免去了掏出钥匙遥控，如果你习惯把车钥匙放在裤兜或提包里，便会发现这能给你带来很大便利。

　　下车时，车主也同样不必掏出钥匙去遥控上锁，只需按一下车门上的按钮，车门就能落锁。

　　虽然很多车都提供了类似功能，但细节还是有差别的。以君威为例，它采用相对高级的感应开门方式——只要钥匙在身上，直接伸手拉门，位于车门把手内侧的感应区探测到人体接触门把手，会即时自动开锁。而有些车的设计是需要车主按一个解锁按钮，然后才能开门。显然君威的方式更高级、方便。此外，君威的四个车门均设有这样的感应开关，只要身怀钥匙，你可以直接拉开任何一个车门，而有些车的无匙进入仅限于前排甚至只有驾驶席一个车门，显然那可以节约一些成本，但用起来就有些不方便了。

　　配置解读(2)四向调节坐垫

　　打开车门坐进驾驶室后，第一件事情就是调节座椅。电动座椅现在已经不是什么稀奇装备，但殊不知电动座椅也是有“三五九等”之分。最简单的座椅调节只有四向，即座椅前后和靠背倾斜 这四个“维度”。稍好一点的六向座椅还可以在此基础上调节座椅位置的高低。

　　我们这次的“教科书”君威2.4L旗舰，座椅调节达到8向之多，在6向调节基础上，还具有坐垫倾斜度调整功能 。这个功能是被很多车忽略的，但它实际上非常有用，因为它能让驾驶者调节最合适的臀部坐高(上图红色箭头位置)，在此基础上还能调节一个最舒适的大腿承托角度(黄色箭头位置)。“教科书”君威2.4L旗舰版 更难能可贵还在于，它没有像一些车型那样正副驾驶位“区别对待”，其副驾驶位和驾驶位都是同样的8向电动调节。

　　配置解读(3)电动腰托

　　【圆形按钮就是腰托调节】

　　世界上没有一张座椅可以保证符合所有人的体形，所以可调腰托可以让座椅更贴服不同人的腰椎。对于经常长途驾驶的朋友来说，调节腰托可以很明显地缓解疲劳。“教科书”君威拥有一个四向电调腰托，可以调节上下凹凸形状，这是腰托里的最高配置了。此外有些车型采用两向电调腰托，而最常见的是手动腰托。由于腰托承受着身体的重量，一般手动腰托调节起来都比较费劲，电动的腰托自然就成了一项舒适享受型配置。

　　配置解读(4)四向头枕

　　头枕对于舒适和安全都很有意义。几乎所有头枕都可以上下调节，但并不是很多车型提供四向可调头枕，即除了上下，还可以调前后。之所以要调头枕的前后，是为了让驾驶时头枕更加贴服于后脑勺，一方面减轻加速时颈部的用力程度，另一方面万一发生追尾时，可以减小颈部瞬间位移，大大降低颈椎受伤的机率。“教科书”君威提供了很符合人体工程的“A”形四向头枕，能把后脑勺承托得很舒服。

　　配置解读(5)记忆座椅

　　座椅位置记忆功能 特别适合有2名以上家庭成员使用同一台车的情况。每个人上车只要存储好自己的位置，下回开车时只要按一个键，就能恢复到自己之前调好的坐姿。君威2.4旗舰版能储存2组座椅记忆 位置，足够一般家庭的需要，当然有些高端车还多达3组。

　　君威还提供了一项锦上添花的功能——记忆位置会跟钥匙自动匹配识别，例如老公和老婆各用一把钥匙，当他们分别用自己的钥匙上车时，座椅和后视镜的位置都会自动调节到老公设定的以及位置。

　　君威的驾驶座椅还可以设置在熄火后自动后退，方便驾驶员进出车厢，对于一些身材魁梧的人来说，这项功能尤为受用。

　　配置解读(6)一触升降车窗

　　有人会纳闷，电动车窗升降很普遍了，有什么好斟酌的。但其实这里内藏的乾坤还很多，最大区别就出在一键升降功能上。低端车 可能全部车窗都不带一键升降，稍好一点的是驾驶席带一键下降，再好点则是四个车门都能一键下降。驾驶位的一键升窗也比较普遍，这个功能在您进出收费站的时候特别方便。大家要知道的是，对汽车厂商而言，车窗一键下降只是一个软件指令，但要提供车窗一键升窗，就必须让车窗玻璃具有自动防夹功能，这需要增加升窗机构的机械成本。