主打性价比 风神奔腾等自主中级家轿盘点
全新奔腾B70是一汽倾力研制的重量级B级车，由乔治亚罗的Italdesign公司操刀的外形设计简洁而庄重，干练、清晰、界限分明的车身线条透射出力量感。内饰设计风格与外形保持一致，各种控制按钮的设计和布局都非常传统，依旧是沉稳的商务路线。2011款加入的冷光3D仪表清晰易读，同时也增强了科技感。
2675毫米的轴距相对于新近研发的中级车已经没有优势，但后排腿部和头部空间足以满足需求。被列为标准配置的后排中央扶手和中间头枕令舒适性获得加分，可以4/6分开折叠的后排座椅提升了B70的载物能力。
而2012款B70全面换装了全新1.8L发动机，最大功率102Kw，最大扭矩172Nm，公里可以说恰好够用，并且配备六前速手动和6前速手自一体变速器超越了一些合资车型。
B70的操控感首先是非常稳定，四个车轮总能紧咬地面，悬架在弯道中提供强有力的支撑，有效控制车身的侧倾。其次，方向盘和油门具有丰富的人车沟通，转向响应非常敏锐，并没有因为稳定性而损失操控感。除此之外，这套先进的悬架系统对颠簸路面传来的震动有良好的过滤能力。总的说来，B70在稳定性、操控性和舒适性之间取得了完美平衡。
推荐配置：1.8L自动时尚型 13.38万元
2012款奔腾B70减少到5款车型，对于家庭用户，我们推荐1.8L自动时尚型，它基本涵盖了目前我们能用到的基本配置：电动天窗、自动空调、倒车雷达、多功能方向盘、行车电脑、双前安全气囊等配置一应俱全。相比豪华型少外后视镜加热、外后视镜折叠、真皮座椅和前排侧气囊项配置，但是它却比豪华型便宜了8千元。B70自2006年上市以来，其可靠性和耐用度已经得到充分验证，连续三年斩获多项J.D.POWER大奖，相对于其它自主品牌B级车更成熟，更令人放心。
B70端庄大气的设计贴合商务和家庭使用的需要；杰出的动力和底盘能够满足车主对操控的需求；优异的燃油经济性和可靠性，易于负担的维护和保养费用，可为你减少许多后期支出；丰富的配置和合理的售价又弥补了奔腾在品牌上的差距。B70是一款可以公私兼顾，操控、舒适和油耗并重的车型，因此也成为市场中最具性价比、最值得推荐的一款B级车。
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共5种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款奔腾B70 1.8L手动舒适型 | 2012款奔腾B70 1.8L手动时尚型 | 2012款奔腾B70 1.8L自动时尚型 | 2012款奔腾B70 1.8L自动豪华型 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 11.98 | 12.38 | 13.38 | 14.18 |
| 市场价(万) | 11.38 | 11.78 | 12.78 | 13.58 |
| 长宽高(mm) | 4729/1782/1465 | 4729/1782/1465 | 4729/1782/1465 | 4729/1782/1465 |
| 轴距(mm) | 2675 | 2675 | 2675 | 2675 |
| 排量(ml) | 1798 | 1798 | 1798 | 1798 |
| 油耗(L/100KM) | 10.2 | --- | --- | 10.5 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手动变速器 | 手自一体 | 手自一体 |
| 档位数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 保修政策 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 | 3年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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