中华H530
7月将上市的中华H530装1.5T版本
作为曾成功推出国内首款1.8T发动机的自主品牌厂商，即将全面量产化的1.5T发动机曾在2011年的上海车展亮相，采用涡轮增压技术、链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴，拥有100/5500(Kw/rpm)的最大功率，并可在2200-4500转时达到200Nm的最大扭矩。在此基础上，它还将应用模块化、集成化设计和轻量化、小型化设计，真正实现“小排量、大动力”。
中华1.5T发动机全面量产化后，将首先搭载在去年刚刚上市的中华“双雄”明星车型-----中华H530和中华V5两款车型之上。届时，两款车型将在进一步释放澎湃动力、强化卓越操控体验的基础上，助力每一位车主畅享绿色环保的“低碳”新生活。
外观方面，H530车长4708mm，宽1788mm，高1475mm，基本遵循了尺寸提升气势的原则。
前脸的造型与骏捷十分相似，也让我们很高兴的看到又一个正在努力塑造自己家族面孔的民族品牌。
车头的线条虽然并不复杂但却立体感十足，大灯尤其是雾灯的设计让H530看上去更加年轻。
车身侧面的线条始终保持在比较低的位置，与侧包围平行，直到接近后轮时才向上扬起，很好的提升了车辆的稳重感。
内饰方面，全新设计的仪表盘与中控台。黑色和米色的搭配再加上一起银色的装饰条，使整个内饰看起来非常鲜明。
而全新H530也带来诸多科技配置，无钥匙进入及一键式启动系统、多功能行车电脑、双模式电动天窗、CanBus智能总线技术、电加热外后视镜、多功能方向盘等智能科技配置。
2700MM的超长轴距，拉高车宽、车高立体式扩展超凡内饰空间，以人体工程学设计真皮座椅为您带来全身心的自在享受，多项储物空间等人性化设计，在历经近百项隔音降噪设计的宁静空间，让家人朋友共同分享。
在配置方面，倒车影像、日间行车灯、无钥匙启动、座椅腰部支撑这些一般会配备在中级车上的配置也出现在H530上。
这是一款比较强调舒适度的家用车。530车长4708mm，轴距2700mm，车侧腰线设计比较平直，这样的车身设计能够保证后排乘客的头部空间和视野，是一款家用车定位。
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详情>>深度试车—中华H530
- 加速（0-100公里/小时）：13.79秒
- 刹车（100-0公里/小时）：43.27米
- 实测油耗（升/100公里）：7.6升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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