比亚迪G6
比亚迪G6 1.5TID自动尊荣型
3月31日，比亚迪G6 1.5TID DCT版在广东正式上市，售价11.58万元。新版G6搭载了1.5TI+DCT黄金节能动力总成，实现了涡轮增压、缸内直喷、双离合器三大技术的融合。本次推出的G6 1.5TID DCT版在动力总成上增配了DCT双离合变速器，动力系统全面升级，实现了平顺换挡和更低油耗，同时在外观和配置上也进行了提升，采用了HID透镜氙气前大灯，加装了ALS前大灯自动高度调整系统和前大灯自动清洗装置，更是增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜显示等功能。
需要强调的是，1.5TI涡轮增压发动机是“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的结合，其最大输出功率为113kw/5200rpm，峰值扭矩达240N·m/1750-3500rpm。
G6 1.5TID DCT版除搭载1.5TI发动机，还采用了DCT双离合变速器，这也是新推出G6的最大看点。同“TI”技术一样，此次采用的“DCT”技术为比亚迪自主研发，该DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点。
该变速器全称为：六速手自一体DCT双离合自动变速器，由两组齿轮组分别控制奇数档和偶数档，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，能精确切换双离合器，预见性的将下一档位齿轮组进行预连接，大大缩短了换档时间，如果按照主流设计方案，DCT虽然能够减少加速时的换挡时间及减小顿挫感但在减速减档时，DCT变速器将比普通液力耦合式自动变速器更慢，而且可能造成更大的震动。
而此次推出的G6 1.5TID DCT版在保留原有智能配置的基础上，还增加了CCS定速巡航系统、电子罗盘+海拔内后视镜显示等高端配置。在高速路上行驶，CCS定速巡航系统可发挥很大优势。驾驶者无需踩油门踏板就能使车辆自动保持固定速度行驶，减轻疲劳的同时，也可减少不必要的车速变化，降低油耗。
另外，除了博世第九代ABS防抱死系统(含EBD)、6探头全方位泊车雷达、彩色显距倒车影像监视系统等安全装置，在比亚迪G6 DCT版上还可选装TPMS胎压监测系统、BAWS疲劳驾驶预警系统。可以说，相比之前推出的车型，全新G6 DCT版各方面的配置更加丰富。
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