别人的新能源路线，你怎么看？
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别人的新能源路线，你怎么看？
弱混好，还是强混？或是插电式，还是纯电动？新能源泉路线在争锋中越来越清晰。
●丰田中国总经理北田真治
混动是比较有效的解决方案
丰田认为HEV(混合动力)是一种比较有效的技术解决方案，希望能够马上在中国得到普及，想得到消费者的认可。那么在HEV技术的基础之上，PHEV(插电式混合动力)和EV(纯电动)今后也希望在中国有一个更大的发展。
丰田的PHEV实证行驶试验已经完成，预计会在今年年底或明年年初进行试销，丰田的EV马上也要开始实证行驶试验。PHEV和EV受技术发展限制和基础设施建设的限制，在电池技术没有突破的前提之下，丰田认为EV是在短途的使用方式，而无法进行长途使用，这是我们的一个认识。
换句话来讲，丰田在合作伙伴以及中国政府相关方面的配合合作之下，如果对充电设施等基础设施建设取得重大突破时，丰田非常愿意EV推进的发展。
●大众汽车品牌董事哈肯贝格博士
2013年将推出两款电动车
首先，我们能够也必须让内燃发动机更加高效：通过优化热动力性能、加大扭矩和其他一系列措施，我们可以把能耗降低20%以上。我们也必须推动可替代燃料的使用，包括天然气和下一代生物燃料。最后，我们还必须逐步帮助混合动力和电力驱动系统实现突破。在展台上亮相的CrossCoupé就是采用创新的柴油发动机和插电式混合动力驱动的。我们已经把途锐(配置 图库 口碑 论坛)混合动力版推向了市场，今年还将推出捷达(配置 图库 口碑 论坛)混合动力版，2013年我们将推出e-up!和e-Golf 两款电动汽车。
●一汽大众奥迪执行副总经理张晓军
先上市混合动力
2012年的时候，我们在中国生产所有的车型都带微混系统。奥迪Q5混合动力车将是奥迪在中国的第一款混合动力车车型，我们会有一整套的计划和策略保证中国市场的销售，不久我们的Q5混合动力车就会投放市场。接下来还有新A6L的混合动力和全新A8L混合动力。2015年我们会把奥迪全系车型进入中国市场，包括届时已经上市的，这是我们大概的时间表。
现在需要混合动力
电动车还是最终发展的方向，混合动力只是一个过程。现在技术上还在不断进行改进和提高，比如充电、续航里程(配置 图库 口碑 论坛)数等方面，因此现在还需要混合动力车，但最终还是要走向纯电动车。
●一汽丰田常务副总经理田聪明
我希望国内下一个热点车型是混合动力汽车，是一汽丰田生产的普锐斯。他认为，中国的汽车发展与国外路径相似，普锐斯上市以来在全球销量已经超过250万辆，在中国热销也是可以实现的。
●上海通用汽车总经理叶永明
今年小批量生产赛欧电动车
在去年中国的全电动车和混合动力车，车型占整个销量的比例是0.04%，这是现在占整个汽车市场的比重。到今年的第一季度，中国的纯电动车销售了1830辆，混合动力车型1499辆，占比达到0.07%，可以看到这种比例是非常低的，并未形成主流的消费。
从美国来看，去年全电动和混合动力车型销售比重是1.49%，日本是13.8%，占比较高。在欧洲，去年上半年的纯电动车的比重占0.07%。在北美、中国和日本、欧洲这几个市场，日本和欧洲的排放标准是一样的，最为严格，在美国，则最为宽松，中国居中。
几年来的实践印证，国家和政府相关部门也认识到混合动力是一条必经之路，混合动力还要走不短的时间，才能向纯电动过渡。上海通用的混合动力发展是从弱混到中混、强混、插电式混合动力再到增程型电动车，都在规划。
今年年底，我们会小批量地生产赛欧电动车并投放市场，主要是在各地要进入政府设定的新能源示范园区，将产品投放消费市场，是要倾听消费者对于纯电动车的驾乘体验，同时我们也通过市场来验证的产品和新能源技术。
●上汽通用五菱副总经理袁智军
将推出
乐驰(配置 图库 口碑 论坛)纯电动、五菱鸿途(配置 图库 口碑 论坛)混动
新能源汽车是行业的一个发展趋势，我们也进行了研究，现在有两类新能源汽车样车已研究出来，一是混合动力，二是纯电动。纯电动方面，我们在乐驰上进行了开发，可以做出纯电动的乐驰轿车，混合动力我们在五菱鸿途也有样车出来。但这个新技术目前的市场化成本还是相对较高，所以，我们在这方面主要做好技术上的储备。
●丰田中国副总经理郎立新
更容易踏入新能源车阶段
雷克萨斯在20年前已经开始做混合动力技术的研发，截至今天全球的销量超过40万辆。回顾中国市场情况，去年年底上市的CT200(配置 图库 口碑)h现今实现了连续每个月销售超过1000辆，这个数据表现说明雷克萨斯混合动力的技术已经受到消费者的信赖。我认为混合动力是走向未来的一个阶段，发展现状也已经证明混合动力是完善的技术，未来雷克萨斯将会比较容易地跨入第二个阶段，目前雷克萨斯也已经开始花很多的时间和很大的精力在研发PHV、EV。
看看老总们心中车展上最好的新车是哪一款？
本届2012北京国际车展，新快报汽车和新浪汽车联合推出一个很有意思的环节，叫“老总说车”，看看老总们心中车展上最好的新车是哪一款？
比亚迪戴姆勒CEO廉玉波：我介绍一下腾势这个品牌，我们中文叫腾势，这个品牌是由比亚迪和戴姆勒共同合资创立的新品牌，也属于中国的自主品牌。创立初衷是要在中国新能源汽车里面，扮演新能源汽车领导者的角色，大家奔着这个理念投入新品牌的设计。这个品牌目前在中国市场专注于新能源汽车。这是一个新品牌，更多的还是我们这款车，在至今为止新能源汽车、纯电动车里面，不管从外形还是各项性能指标，应该是目前新能源汽车的领导者。
法拉利大中华(配置 图库 口碑 论坛)区总裁兼首席执行官范艾闻：这次我们能看到一款新车，就是F12，这个车是法拉利历史上最强劲的一款跑车，它各方面的操控性，马力，都是非常重要的标杆。
梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司总裁兼首席执行官麦尔斯：那一定是我们今年作为世界首发的概念车stylecoupe 这款车。
东风雪铁龙总经理魏文清：我们的车型是满足不同个性化的消费市场的一些车型，现阶段我们在量产车型里面，应该说新世嘉(配置 图库 口碑 论坛)是我最喜欢的，确实体现了一种强有力动感的造型，它是第一次在中国用了雪铁龙全新的造型。
华晨集团董事长祁玉民：我最感兴趣的还是我们这个V5(配置 图库 口碑)，因为我们这个V5现在搭载的是1.8T的发动机。我们做车嘛，大家注没注意，在上海车展、北京车展连续三年，每一次车展的主题都会变化，唯独华晨不变，我们三年来一直讲的八个字，“华夏精品，绿悦于晨”，这八个字实际上可以浓缩成四个字，叫“绿色精品”，我们就是要做精品车，让广大的消费者享受这种精致的生活。
一汽轿车副总经理崔大勇：红旗(配置 图库 口碑 论坛)嘛。因为是在4月20日我们做了一个红旗品牌发布，这次也是拿来了6款车，R平台的两款车和H平台的四款车都在展台上有展示，应该说红旗也是代表了一汽最高端的一个技术水平和品牌的形象，所以我最喜欢。
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