金圣来:双龙返中国铸造品牌不能急于求成

　　编者按：以“创新跨越”为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会于4月23至5月2日在北京中国国际展览中心举办。新浪汽车派出强大阵容报道本届车展，我们邀请了各汽车集团领袖、企业高管及业内知名人士做客新浪汽车直播间，就企业战略、行业话题、热点车型、车展现场等网友感兴趣的话题做出深度解读。以下为24日双龙汽车(上海)有限公司总经理金圣来先生做客新浪汽车访谈间的访谈实录。

双龙汽车(上海)有限公司总经理金圣来先生做客新浪汽车访谈间

　　新浪汽车：各位新浪网友大家好，欢迎大家关注新浪汽车，现在我们是在2012北京国际车展现场，现在我们邀请到做客我们嘉宾聊天室的嘉宾是双龙汽车(上海)有限公司总经理金圣来，金总欢迎您。

　　金圣来：你好，我是金圣来，双龙中国总经理。

　　新浪汽车：首先我们还是先请金总为各位网友介绍一下我们这次北京车展的情况。另外在车展上我们展出的双龙品牌的车，挑一款您个人最喜欢的车型，用一句话向我们广大网友做一个推介。

　　金圣来：上届北京车展因为某种原因我们双龙没有参加，本次我们双龙参加了，所以我们感到非常高兴。本次双龙汽车展出的车辆中有四款SUV，还有豪华轿车的2.8Chairman W。另外我们这次又展示了正在研发中的SIV-2，是小型SUV跑车，希望大家能够参观我们的概念车。

　　新浪汽车：您刚刚提到的这款概念车，将来有没有量产的可能，如果有量产可能的话，他大概的排期是怎么样的？

　　金圣来：这款概念车，我们希望做量产这块，目前计划在韩国先量产，中国量产计划还没有定下来，我们概念车1.6柴油发动机，和1.6的汽油发电机。

　　新浪汽车：中国市场双龙品牌的产品规划大概是怎么样的，今年以及未来几年当中，他的产品布局和上市情况是怎么样的？

　　金圣来：目前我们双龙展台展示的除了现有车型之外，我们今年下半年计划推出改版车型，明年年初的时候，我们又展出Chairman W车型。

　　新浪汽车：我们知道双龙对中国的消费者来说并不是一个很陌生的品牌，之前中国的一家企业，上汽曾经收购双龙汽车公司，之后由于种种原因，后来又跟上汽分开，一直到现在双龙是被一家印度汽车企业控股，双龙品牌经过了这么多次的波折之后，我们重新在中国市场的话，您认为双龙汽车现在的品牌定位和消费者定位，跟过去以往有什么变化。另外在这些波折之后，怎么能够保证我们以前的用户群体和将来的用户群体，对我们这个品牌保持持续的品牌忠诚度和信心？

　　金圣来：上汽收购十年多的时间，但是因为种种原因，我们终止了与上汽的合作，双龙汽车在中国有一定的认知度，因为前期跟上汽的合作有关。目前双龙汽车已经脱离了韩国总工会，他是属于企业的工会。这次双龙汽车重新进入市场，我们的目标群体是专业人士和中产阶层。我们双龙汽车作为韩国产品，我们的市场定位也是跟其他韩国汽车企业产品定位类似，性价比是我们主要考虑的。

　　新浪汽车：双龙今年在中国的话，您已经介绍了几款产品，今年您对于中国市场的销量有一个怎样的预期，在未来的一段时间，您希望双龙品牌在中国的销售情况，能够保持怎样的增长幅度？

　　金圣来：我们重新进入中国市场是去年，开始销售是去年10月份，到目前来看有六个月的时间，我们在这方面做了充分的准备。因为我们有些经销商的加入，新的经销商要达到一定水平的话，是需要一段时间的。目前我们的网络大概有77家左右，今年年底大概有100家，这个产品我们非常重视售后服务方面，定期对客户进行保修。

　　新浪汽车：您刚刚提到，现在有77家经销商，不知道这些经销商的构成是怎么样的，以前，被上汽收购之后所建立的渠道和经销商，他们有多少转到了现在双龙品牌新的经销商网络当中，以及我们新加盟的经销商各占多少比例，再有我们知道一个品牌它的塑造是需要持续性的，无论对于经销商合作伙伴，还是对于消费者来说。我们知道这几年在业内有相关的新闻报道出来，之前双龙品牌经销商，在后续没有办法继续加入我们这个网络，导致他的经营状况非常的差，并且造成了大量的亏损，不知道金总对这个问题怎么看待，有没有相关的解决方式。

　　金圣来：目前我们这个网络里面，大概有20家左右以前的经销商，然后我们对老经销商我们是同等对待的，达到我们双龙标准的话，我们是欢迎的。目前经过前期操作之后，已经圆满解决了上汽的老经销商问题。

　　在铸造品牌方面是需要时间的，不能急于求成，我们跟我们的合作伙伴一起做好这方面的工作，而且另外除了这个网络之外，给消费者提供我们优质的产品是非常关键的，而且也正在努力做这方面的工作。

　　新浪汽车：您刚刚提到之前跟上汽老经销商的问题已经比较好的解决了，据我所知的消息好像并不完全是这样，有很多区域的经销商，他们可能还在寻找双龙的总部进行进一步的沟通，以及表达个体的诉求，并且各个媒体也有一些陆续的报道，那现在我们想知道，您现在是否认为，当前对于双龙之前发展的这些经销商的处理，已经到了最终的阶段，或者是已经达到了您所满意的程度，如果没有的话，那么后续还会再做哪些工作？

　　金圣来：刚才您讲的事情目前是不存在的，是去年发生的这个事情，我们对老经销商是一视同仁，只要达到双龙的标准，还可以继续做。您刚才讲的事情是去年发生的。

　　新浪汽车：等于这个事情现在已经完全处理好了，是吗？

　　金圣来：对。

　　新浪汽车：我们知道双龙品牌，他是一个比较专业的SUV品牌，而这次的车展上，我们也带过来了一些轿车的产品，对于这样一个专注于SUV领域的品牌来说，他如何在中国市场推广它的轿车？

　　金圣来：双龙SUV是我们的强项，但是我们双龙汽车上世纪九十年代跟奔驰合作，也引进了高级的奔驰技术。目前中国消费者认可双龙品牌，双龙车也做高档豪华轿车，我们面向高档豪华车之后，我们给消费者传递的信息就是双龙也是可以做这种车的，只是要给消费者时间接受我们。因为目前中国的消费者认可双龙汽车豪华轿车确实需要时间，让客户体验我们双龙车的性能，而且我们跟中国合作伙伴一起来努力为中国的消费者服务。

　　新浪汽车：之前金总也提到，双龙在中国市场可能还是主要打性价比的市场，对于中国的市场来说的话，消费群体对于品牌来说有较高的要求，双龙汽车第一他经历了所有权的更迭，并且中间还有过一个短暂的停止，这对他的品牌来说都有影响。另外他本身跟其他诸如欧美、日本和其他国家相比来说，可能在品牌的影响力上要稍微的差一点，如何来提升我们的品牌，获得消费者对我们品牌的认可呢？

　　金圣来：刚才主持人讲的我们非常认可，确实是事实。双龙以前跟奔驰也有高档轿车方面的技术合作，我们这款新车是有很强悍的越野性能，包括我们很正统的SUV的性能。我们在南方市场做过实验，柯兰多车一箱油，能够跑多少公里，实验结果是一箱油跑了一千多公里。所以双龙SUV的特点，是喜欢正统SUV的消费者，他们会喜欢我们这款车型，我们是试驾体验销售，另外我们跟我们中国的销售经销商一起合作。

　　新浪汽车：这几款新车大致的定价区间是怎么样的？

　　金圣来：我们今天面世的2.8主席车型，我们还没有定价，去年广东车展我们亮相的是加强版的主席，今天上市的2.8的主席是41万8。通过我们双龙产品可以看出来，我们今天亮相的2.8Chairman W，车长度达到五米，我们去年上市的加长版是5.4米，这些车型都是我们豪华高级轿车。这些车型我们采用的是奔驰的七速变速器，我们还采用哈曼卡顿的娱乐系统，我们采用都是很豪华很高档的配置。虽然中国市场有很多世界知名的豪华汽车品牌，但是我们产品的性价比是比较高的。

　　新浪汽车：去年广州车展上市的那款加长的主席，这款车迄今为止的销量是怎么样的情况，您是否对这个销量满意呢？

　　金圣来：我们在中国市场推出主席这款豪华轿车，想让中国的消费者知道双龙也有这方面的技术，而且我们也相信通过时间的推移，消费者也会接受这个产品。

　　新浪汽车：我们今年全年的SUV和轿车销量的预期，分别是多少，能给一个具体的数字吗？SUV和轿车整体的和分别的销量预期。

　　金圣来：首先讲今年的销售目标的话，双龙虽然是去年进入中国市场，但是真正销售是今年开始，我们今年目标定的是一万台左右，SUV能占50%以上，毕竟他是豪华轿车，量的方面不会有太多，我们计划明年和后年豪华轿车这块每个月达到一百台的销量，我们今年计划是一万台，明年是两万台，后年是三万台。

　　新浪汽车：谢谢金总跟我们新浪网友分享了这么多的消息，由于时间关系我们的访谈就到这里为止，谢谢金总。