莲花跑车力难重振 或被售予中国青年汽车
盖世汽车讯 综合外电报道，马来西亚宝腾汽车旗下莲花跑车(路特斯)深陷财政困境，新东家DRB-Hicom集团无意力挽狂澜，莲花跑车或将被售予中国青年汽车。
英国《Autocar》4月11日报道称，莲花跑车目前财政吃紧，业已成为宝腾亏损的重要原因，新收购宝腾的DRB-Hicom集团一直在酝酿抛售莲花跑车业务；著名F1赛事记者Joe Saward及其他消息人士披露，莲花跑车相关资产可能被新东家DRB集团售予中国青年汽车，而青年早先于2006年成为莲花在中国的进口商，并在此后与宝腾旗下莲花工程(Lotus Engineering)合作，推出青年莲花乘用车。另外有传闻称，还有其他中国车企参与了收购莲花谈判。
今年3月初，莲花跑车CEO丹尼·巴哈尔(Dany Bahar)向媒体透露，公司目前财政吃紧，未来至少需要7.9亿美元资金维系开发，照当地法律莲花将进入为期3个月的“闭关期”(Lockdown Period)，期间公司将减产并暂停开发新车。新东家DRB-Hicom集团正在审查窗口期(Due Diligence)收官阶段，原计划3月底敲定是否抛售莲花跑车，但迄今尚无正式结果公布。
目前莲花累积负债额度达到2亿英镑。莲花母公司宝腾汽车3月宣布第三财季营业收入同比下降22%至14.3亿林吉特(约合4.7亿美元)，其中重组莲花成为利润下降的主要因素之一。
今年1月，马来西亚最大汽车经销商DRB-Hicom集团宣布同意从政府手中收购宝腾2.347亿股，占公司总股份的42.7%比例，总共斥资12.9亿马来西亚林吉特(合4.1亿美元)。DRB-Hicom集团还从公开渠道购得约7%宝腾股份，总持股比例达到50%。之后，DRB总经理表示对莲花采取开放态度，因而依然存在抛售的可能。（Martin Shi）
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