Aventador J敞篷跑车
兰博基尼于日前发布了其全球仅一台的Aventador J敞篷跑车。
大牛敞篷版
诡异的发动机罩连同车顶一起，这款兰博基尼Aventador J去掉了绝大部分的娱乐装备和其他装备，因此兰博基尼公司称该车是“兰博基尼有史以来最不妥协的敞篷超跑车”。
换挡拨片并不随方向盘一起转动在动力方面，这款Aventador J保留了其Aventador LP 700-4 Coupe兄弟车型最大动力输出为700马力的6.5升V12发动机、ISR变速箱、推杆式悬挂系统和全轮驱动系统。
别致的“菊花”这款Aventador J跑车没有装备前挡风玻璃，外观和内饰融合为一体，但是驾驶员的头部和脸部会在没有适当的保护装备的情形下暴露在车子时速高达186英里/小时的外界环境下。兰博基尼表示，车头处宽大的进气口和边缘处向上倾斜的小翼板为这款Aventador J赋予了从侧面看像是F1赛车的外形。
不同于大多数从Coupe车型转变而来的敞篷车，这款Aventador J的重量事实上减轻了，因为它不仅去掉了车顶和挡风玻璃，而且还舍弃了空调系统、立体声系统以及其他更多的装备。
这款Aventador J还采用了一种名为Carbonskin的全新碳纤维材料，这是一种碳纤维织物。由吸收了一种特殊的环氧树脂的编织碳纤维(保留了其弹性)制成，Carbonskin装饰了这款Aventador J全部的内饰表面，为其赋予了无光泽的炭黑色表面。
依然沿袭之前全碳素的结构长4900毫米，宽2030毫米，高1110毫米，这款Aventador J比Aventador Coupe长了120毫米，矮了26毫米，车身宽度相同，但是兰博基尼表示该车是其有史以来所打造的最矮的车型。此外，该车具备了一些非常值得关注的特征，包括其潜望镜式的车内后视镜，它没有安装在挡风玻璃框架上，而是自己突出来的。
前轮20英寸的轮毂和后轮21英寸的轮毂是为Aventador J特别设计的，采用了五辐的铝合金铸造设计，带有中央锁和碳纤维嵌入物以提升刹车通风性。尾部巨大的扩散板是功能性的，能够提升车子在飞速行驶时的空气动力学下压力，另外该扩散板上所连接的尾翼/扰流板也将发挥同样的作用。
这款Aventador J将只属于一位车主，因为兰博基尼只打造了一台Aventador J用于车展展出。没有其他的原型车，兰博基尼也没有计划要生产更多的原型车，而且这一台Aventador J也已经被卖掉了。
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