车市行情追踪：新CR-V变相加价3万元
近期，新CR-V现车已批量到店，首批现车主要用于交付提前预订的消费者，未预订的消费者如果想提现车，需要加装3万元汽车装饰。此外，老款CR-V的清库工作已接近尾声，目前部分经销商处仍有少量老款CR-V现车，按指导价销售，并无优惠。行情导读>>新CR-V北京现车到店可预订 变相加价3万
据经销商介绍，在新款CR-V价格公布之前，东风本田各4S店就已经陆续接到消费者的订单，目前单店收到的订单近百个。尽管现在预订可排队等待提车，无需加价，但是受限于目前CR-V的产能问题，厂家配给经销商的现车数量十分有限，经销商需要较长的周期来交付订单车辆，因此短期内现车紧俏的状况不会改变，想提现车就只能接受加装饰这种变相加价行为。
新款CR-V继承了现款车型的优秀设计因子，同时又体现出新一代车型的创新，总体来看更加时尚、锋利，更加大气有档次。全新设计的内饰，采用了更多柔和的线条，仪表板更加突出中间的时速表，尺寸非常大。新的多功能方向盘按键设计采用了圆形的多功能按键，高配版在右侧辐条上还有定速巡航系统的控制按键。
在动力方面，新款CR-V仍然保持2.0L和2.4L排量的发动机，但动力表现有所提升。2.0L发动机最大功率从110kw提升到114kw；而2.4L的发动机最大功率从125kw提升到140kw。
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详情>>深度试车—CR-V
- 加速（0-100公里/小时）：9.5秒
- 刹车（100-0公里/小时）：38.44米
- 实测油耗（升/100公里）：10.2升
优点：适合日常驾驶的设定 实用性高
缺点：缺乏路面回馈 质感略差
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：新CR-V走的仍是日系家用车的轻松易驾驶的风格，由于更换了更加注重低扭的K24A发动机，日常行驶时的可以感到起步还是很轻快的，十秒之内的0- ...
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(编辑：张靖)
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