各级别年度热车行情汇总:新迈腾
中级车搜索王-新迈腾
车型名称 | 城市 | 新闻标题 | 降幅 | 详情 |
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迈腾 | 北京 | 新迈腾全系现车供应 最高现金直降1万元 | 1万元 | 查看详情 |
太原 | 一汽大众迈腾变相优惠1.5万元 现车销售 | 1.5万元 | 查看详情 | |
杭州 | 迈腾杭州最高优惠1万元 购车送油卡 | 1万元 | 查看详情 | |
信息采集时间:2012-1-5制表:新浪汽车 |
作为一汽-大众旗下的顶级车型,相比同级别车型,迈腾在整车强度、高科技配置、TSI涡轮增压发动机以及DSG变速器方面具有一定的优势,因此销量也是很稳定的。设计上全新一代迈腾和海外版PASSAT B7如出一辙,而且它的部分设计元素也继承了辉腾的血统,视觉上尤为豪华、大气,也更贴近豪华商务中型车的气质。新迈腾车身车身尺寸为4865mm×1820mm×1475mm,车身高度上增加了3mm,而轴距则加长了100mm。
新迈腾内饰整体的布局基本延续了上一代车型的设计风格,细节上如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等做出了相应的改变,清新优雅感“跃然”车内。新车仪表盘以及方向盘变化比较明显,仪表盘中央显示屏变为了功能丰富的彩色液晶显示屏,加入了指南针、导航线路指示等功能;而方向盘则沿袭了大众家族的最新风格。
在动力系统上,新一代迈腾仍然采用了和之前相同1.8TSI以及2.0TSI两种发动机形式,分别为118kW(160马力)和147kW(200马力),目前两种排量发动机搭配的都是6速DSG双离合变速箱。总体上说,迈腾给人的感觉就是典型的德国车,动力充沛、换挡平滑、燃油经济性好,性能出色,在中级车中的地位是不可替代的。
新浪汽车口碑榜显示,网友对迈腾总印象分为73分,车是部好车,但是有38%的网友反映迈腾的保养费用太贵了。下面看看大家支持率最高的网友是怎么评价迈腾的吧:“本车1.8TSI+DSG。对外形来说,尽管是青菜萝卜各有所好,本人还是比较喜欢小迈,低调,含蓄。内部空间是足够大了,又不是商务车。行李箱手动打开设计不错,但关上时颇为费尽,得用点力,女士更觉得是个重任!仪表盘设计还是不错的,中控部位也是简单实用,又不乏现代感!
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详情>>深度试车—迈腾
- 加速(0-100公里/小时):7.17秒
- 刹车(100-0公里/小时):39.31米
- 实测油耗(升/100公里):10.8升
愉悦指数性价比指数专业车手点评
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