最大教训：遵循国际商业逻辑
最大教训：遵循国际商业逻辑
往往看似美好的合作，不一定能走到最后。
虽然三方的《谅解备忘录》在今年7月初形成了具有法律效力的《认购协议》，但由于一条非协议内容未达成(青年与承诺萨博打入7000万欧元，却只打了1100万欧元)，失去了萨博的信任，导致萨博单方违约，进入重组保护。
从这一时点开始，庞大集团在此次收购中的尴尬逐渐显现出来。据了解，收购萨博项目得到了瑞典及中国官方认可，但国家发改委将此次收购的重任放在了青年汽车身上，庞大集团只是辅助其完成收购。
在其间，庞青年所做的一些决定或承诺，庞庆华不便过多干涉，而双方对此次收购的目的不同(作为汽车企业，庞青年想获得技术和平台；作为经销商，庞庆华想获得代理权和一定销售话语权)，导致双方在收购后期的思路相差的越来越远，甚至在与通用谈判时，青年抛开庞大独立设计方案。这不能不说是中方在主观上的一种失误。
然而庞庆华认为，作为出资方的庞大与青年有分歧并不关键，因为双方的角色不一样，“即使没有庞大，只要对延续萨博品牌有利，我们都接受”。
但庞庆华至今不能理解的是，为什么在萨博有难时，瑞典政府不出资拯救？为什么通用汽车要防备一个来自中国的汽车经销商？因此，庞庆华只有把他疑问归结为“不要以中国文化的思路，去衡量国际商业逻辑”。
而这样一种思路错位及庞大在收购的尴尬地位，让庞庆华无奈只能相信外方的承诺(穆勒曾表示会说服通用)，也失去了自主权。虽然在此次收购中，“双庞”也请了瑞银等咨询机构，在与通用谈判时甚至请了美国共和党有关人士出面，但还是未能与通用直接对话，在因最终方案被否，庞青年也再不打钱的情况下，萨博只好宣布破产。
虽然在庞庆华看来，不通过通用，也能让萨博资产的实际控制人——瑞典政府将萨博卖给“双庞”。但一个没有核心技术的空壳，恐怕不是主导收购的庞青年想要的，只能作罢。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
