部分目的：想成为下一个利星行
部分目的：想成为下一个利星行
当然，除了卖车，成为萨博在华的总代理，甚至以后掌控合资公司的销售渠道，是庞庆华目的的一部分，庞庆华的另一个想法更加明显，即以10%的份额入股萨博，成为下一个“利星行”。
众所周知，作为经销商的利星行是当年奔驰入华的重要功臣。早在上世纪80年代，利星行就获得了奔驰轿车在国内的独家代理权，引进并销售奔驰汽车。如果没有利星行的开创之功，奔驰恐怕很难用现在的速度在中国开创历史。因此，利星行拥有奔驰中国40%的股权，在经销商普遍弱势的汽车行业，利星行却成为可以左右整车销售的唯一经销商。
作为国内最大汽车经销商集团的掌舵人——庞庆华深知这一点的利害，这也是庞大不断扩张的关键原因。
更重要的是，庞庆华已感受到了压力。他曾对新浪汽车坦言，虽然斯巴鲁是庞大做的最好的业务，但在中国汽车市场不断增长的今天，国内会有厂商或经销商纷至沓来，而外商也会借此机，寻求更多的，诸如国产等市场机会，“这样作为原始经销商的利益就会受损，因为你在厂商中没有股份，也就没有话语权。”
而如果成功入股萨博，虽然庞大的股份是小部份(庞大并没有期望太多股份)，但在今后的市场变革中，至少可以保证自身利益不受损。
依据这样的想法，在最初三方(庞大集团、青年汽车、瑞典汽车)达成的《谅解备忘录》中规定，在未来的合资生产企业中持股45%，萨博持股45%，庞大仅持股10%；而在合资分销企业中，青年持股33%，庞大持股34%，萨博持股33%。
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(编辑：一伟)
