唐睿思：全新帕萨特迅速进入领军团队
新浪汽车 裴达军(上海报道)
【提要：面对将要上市的新凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)等日系产品和今年众多的竞争对手，唐睿思表示，中高级车市场一直以来由3至4个品牌领军，而上海大众新帕萨特(配置 图库 口碑 论坛)一定要进入中高级车领军团队。】
11月8日新凯美瑞上海发布的当天，上海上汽大众汽车销售有限公司副总经理兼上海大众汽车大众品牌营销事业部执行总监唐睿思接受媒体采访，他谈到并不是针对什么选择这个日子，他主要针对VW品牌的市场表现以及全新帕萨特上市以来所取得的成绩进行了一些交流。
但有一点是肯定的，新帕萨特初战告捷，让上海大众在中高级车市场的信心大增，新老帕萨特加之即将于广州车展上市的新帕萨特V6版，将构成上海大众挑战中高级车市场的强力武器。
面对将要上市的新凯美瑞等日系产品和今年众多的竞争对手，唐睿思表示，中高级车市场一直以来由3至4个品牌领军，而上海大众新帕萨特一定要进入中高级车领军团队。
新帕萨特入市以来节节攀高，截止10月底已达到58000辆，9、10月份，新帕萨特销量都在15000辆左右，直指长期领跑的日系品牌甚至超越，这让上海大众较为满意。
但这并不等于说可以高枕无忧，中高级车史无前例的竞争，任何企业都不敢怠慢半步，按照目前中高级车市场的竞争态势，唐睿思放言新帕萨特进入领军团队，其实更多地是针对日系车雅阁(配置 图库 口碑 论坛)、天籁(配置 图库 口碑 论坛)和凯美瑞的，当然，要达到这样的目标，新帕萨特必须超越其他的众多对手，从单月市场来看，新帕萨特正在接近这一目标。
由于中高级车市一直以来由日系品牌领军，美系、德系和其他品牌尾随其后，今年南北大众新迈腾(配置 图库 口碑 论坛)和新帕萨特上市，被业界看作是最有可能挑战日系品牌的两大产品。截止目前来看，新迈腾虽然也销量可观，但已被新帕萨特落在身后，由于在成都车展新帕萨特推出了1.4T，加之顶配的V6版即将上市，上海大众在导入产品的第一年将后续款的产品连续推出，可以看出这种急切上位的心情。
通过推出产品来增加竞争力，唐睿思并不言及其他举措去推广新帕萨特，但是今年的中高级车厂家拼了老命在竞争，包括韩系等拼命降价，或者大幅优惠以二手车置换来赢得一定的销量，比如第八代索纳塔(配置 图库 口碑 论坛)，而且临近年末，车企为了血拼数据，这或将引发中高级车价格大战。
由此造成的局面，可能是一些品牌较弱的产品会赢得一些消费者，从而蚕食最主流产品的份额，给这些品牌造成一定的压力，价格也随之探低，很难说，谁会有绝对优势。
但肯定的是，新帕萨特调整日系3强应该是今后的一个态势，至于唐睿思说讲的一定要进入3~4个的领军品牌阵营，从目前来看，并不是一个很难的任务，但明年的中高级车市场，随着新凯美瑞上市，才迎来更为深度的竞争，到那时，才是真正见功底的时候。
谈及VW品牌的其他车型，唐睿斯称去年年底上市的全新Polo以及新途安表现也十分出色。全新Polo是一款很适合中国市场的车，正如它的广告语：Polo Your Life，其刚毅简酷的造型深受中国消费者的喜爱。此外，新途安定位家庭用户，空间大、操控性好，同时具有很好的燃油经济性，唐睿斯对新途安的未来充满信心。
