狄瑞鹏：中国多层次需求支撑庞大车市

清华大学经管学院教授、院长助理 狄瑞鹏

　　主持人 Bill Powell：感谢您，现在我们请狄教授来给我们一些他的看法，尤其是对中国的宏观经济，对我们的合资公司有什么影响？以及对我们的客户有什么影响？再进一步讲一讲在这个宏观环境下我们有什么需要注意的问题？

　　狄瑞鹏：刚刚那位先生他对整个中国市场的发展是很乐观的。大家都知道，就整个大环境来看，我们现在有不少新的潮流，像技术潮流，以及一些其它的潮流。作为中国公司，我们都知道中国，我们这个国家的经济对汽车环境是有非常大的影响。大家都知道，全球经济危机，中国其实也受到一些影响，受到一些负面的影响，像信用危机，但是我们中国经济其实还是以一个健康的速度来发展的。

　　我觉得汽车行业的未来还是非常美好的，刚刚主席他提到，中国的汽车市场其实还才刚刚起步发展，就是才刚开始飞跃，就每千人汽车持有量来看，在美国是779，但是在中国只是62个人，所以这就说明了我们这个市场是很有潜力的。所以，我是非常乐观的，我们现在其实还是一个新兴市场，就此来说，在中国经济发展的不平衡来看，大家都知道沿海地区他们非常发达，但是内陆地区就差一些，我们可以看到，不同层级的市场它可以吸引不同的汽车制造商。比如说在沿海地区，沿海省份，这一些买车的人，他们其实不仅仅是需要买车，他们其实要买那些豪车，比如说你去中国那些车展，那个车卖得越贵，它卖得越好，这其实是一个讽刺的事情，大家可以看到其实那些豪车在中国卖得非常好，但这其实就是一个事实。

　　我们可以看到现在有一些统计数据，那些很有名的车，像宝马、奔驰，他们更新的数据，他们的增长量已经超过了60%。所以，他们上流的市场是发展得很快的。所以，但是在中国有不同的购买模式，在一些其它地方，有些地方它的汽车其实主要是用来进行交通使用这方面的，但是在中国这些人买车其实就是显摆。

　　所以，我们讨论的是不同的购买模式，如果我们比较中国和美国、欧洲的购买模式，我们就能发现，就像刚刚那个教授提到的，在二手车市场，其实在欧美是非常发达的，但是在中国却不是这样的，但是其实二手车市场是有很大潜力的，但是就购买模式来看，一些美国的购买者，他们很多人是租车，而不是买车。但是就我们来看的话，我们这个租车市场也不是非常发达，这一块也是有很大的潜力的。所以，我非常同意左总的看法，这个市场它真的可以很容易地就翻一番。但我要说的就是，我并不是说所有的都很乐观，还是有一些限制的。

　　我要提两个问题，第一个就是那些生产商他们如果要进入中国市场，他们要了解中国的现实，要了解中国购车者他们的心理，那些主要的汽车制造商都在中国建立了他们的研发中心，某些程度来讲他们还是比较成功的，大概就研发的花费，一般大概是占他们总的销量的5%，但是那些中国公司的话，差不多是2%。就像那个2%的话，也不是全部用来进行研发，所以这些中国公司如果想要改善的话，他们就要从那些外国的合作方身上来学习，来好好研究整个行业的潮流，注重一些最基本的技术，要有一个长期的、可持续的增长，这就是我的观察。

　　主持人 Bill Powell：所以，我想说现在有很多的一些相关的重要问题，大家都知道现在中国的生产商他们还在技术方面上下工夫，所以我们可能就在想，中国的这些竞争者，他们会出现在一个高度发展的、竞争性很强的市场。他们在国内有很好的发展潜力，他们为什么还要在全球市场竞争呢？

　　狄瑞鹏：我觉得他们就是需要学，要学世界上著名厂商的这些经验，其实中国厂商他们都很善于模仿，不仅仅在汽车行业看，像服装行业也是一样的，比如说很有名的服装生产商，比如你去浙江省的温州，还有江苏，你就会看到那边有很多假的LV，有很多假的范思哲，所以我们要向他们去学习，最好要向日本、美欧来学习。

　　Garel Rhys：对，我同意大家说的，我想还要注意的一个就是，就是之前日本的经验，其实他们有一个非常独特的理念，因为他们我发现了一个很好的市场，日本人他就做一些高质量的车，因为他们发现现在美欧已有的一些车并不是那么好，比如像尼桑，还有丰田，这些车都是非常完美的，基本上没有什么缺陷，日本人就生产出了这样的好车，所以他们就发现了美欧市场的弱点，然后做到了。但是就美欧这些生产来说，他们并没有逃避这个事实，他们的确向这些日本厂商来学习，向那些欧洲和美国的这些厂商也开始注重车的质量，他们已经发现了这些日本厂商，他们以质量取胜，所以在中国的话，中国的厂商可能就觉得条件更加难了，所以他们一定要有更大的压力来卖出他们的产品。

　　所以，不仅要有一些质量好的产品，而且在制作的时候要非常小心，如果我们有一个非常快速的市场进入，你不想看到车坏，或者是有人投诉，人们可能就会对你的口碑就很差，然后就不会买你的产品，所以要非常小心，慢慢地去营造这个品牌。日本在这些市场当中，他们在欧洲，去了英国，然后从英国开始慢慢扩散到整个欧洲。

　　所以，营销也是非常关键的一个部分，也是你如何来看这个市场。刚刚教授也谈到了，欧洲和美国，以及日本，他们都互相来考察它的市场，所以我们要去考虑自己的研发，你要考虑欧洲和北美的市场他们需要什么样的产品？所以，现在每一个车都是好车，所以每一个消费者他们并不会忠实某个特殊的产品，所以我们要确保让他们没有换车的借口。