从品牌到产能 宝马中国战略全面升级
新浪汽车讯(岳伟 发自北京)
【提要：同比增速达到33.5%，远超普通乘用车8.3%的增幅，今年上半年的豪车市场似乎独立于整体车市。在这样的市场中，就应该比谁跑的更快，从增长数据来看，显然宝马处于领跑地位。然而，虽然市场好，但豪车不同于普通乘用车，消费者对其各方面要求更高，更苛刻，宝马取得领跑地位只是表象，而背后则体现着其更深的经营智慧和长远的发展思路。】
60%的增长，宝马在中国以这样的成绩在今年上半年傲视豪车群雄。
但前有奥迪产能飞奔，后有奔驰品牌压力，在豪车市场处于销量第二的宝马倍感压力。华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷对新浪汽车表示，以目前国内高端车市场份额仅为5%及中国车市的发展趋势来看，未来5年甚至更长，中国豪车市场份额会越来越大，在这样的市场谁都会有机会，宝马要力保第二的位置，甚至赶超奥迪，必须不断提高自己。
华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷接受新浪汽车独家采访宝马的确也在这样做，近日宝马以官方形式与奥运结盟，做出了自推出BMW之“悦”后，又一品牌推广策略。同时，宝马在产能，以及随之带来的本土化跟进方面，在不断提高和加速。由此，宝马中国战略迎来全面升级时代。
看过本文的人还看过
- 相关新闻
- 相关问答
(编辑：李欢)
