上海车展各展馆必看车型推荐之E4馆
E4馆
图为上海车展E4馆厂商分布图参展厂商：铃木、标致、雪铁龙、三菱、裕隆、莲花、华泰汽车 点击进入：E4馆网上展厅
必看车型推荐：
东风标致508
图为东风标致5082011年，备受瞩目的东风标致508即将在流光溢彩的上海国际车展亚洲首发亮相，并在今年稍晚的时候实行全球同步投放。508是东风标致品牌首款进军中高端市场的战略车型，也是东风标致致力于为国内消费者提供全球同步品质产品的最佳承诺表现。
作为东风标致的旗舰轿车，508融汇了欧洲一流美学设计理念和标致品牌200年历史的最高造诣，整车造型现代、简洁、纯净，优雅中蕴含着力量，体现平衡的和谐之美，必将会使每一个眼神感到惊叹！严谨的设计态度和制造工艺，使508 拥有优雅协调的车身线条，方寸间体现着质感。而侧身线与面的完美交融使得整车一气呵成，流线感极强的前脸设计源于标致旗舰级概念车SR1，揭示了品牌基因固有的美学精髓。狮眼大灯彰显家族特征。在引擎盖的前端，新狮标威武地立于珠宝匣形冲压凹槽中。狮标下方，即是充满个性的媲美跑车的嵌入式镀铬进气格栅，尽显大气豪华，极具强悍的视觉冲击力。
三菱Global Small概念车
图为三菱Global Small概念车三菱汽车将在4月19日召开的上海国际车展上展出三菱小型全球概念车型“MITSUBISHIConcept Global Small”，该款车具有小型化、低价格、低油耗等特点，是三菱汽车计划向全球市场推广的一款小型乘用车的概念车，此次参展为中国首发。三菱Global Small的外型设计非常吸引人，样式新颖的前组合大灯，圆润的车顶部线条都强调了这款车型时尚、有活力的产品亮点。在动力系统方面，量产后的三菱Global Small车型将搭载1.0升排量或1.2升排量的汽油发动机，并完全可以满足五位成年人同时驾乘的需求。
为了提升全新车型的燃油经济性，三菱汽车为Global Small装备了大量高科技配置，如发动机启止系统，制动能量回收系统，全新一代CVT无级变速箱和低滚动阻力轮胎等。据悉，三菱Global Small的每公里二氧化碳排放量将低于90克。除了传统动力系统的车型外，三菱汽车还计划将推出三菱GlobalSmall的电动版车型。
东风裕隆纳智捷概念车neora
图为纳智捷智慧电动概念车neora手绘稿neora 概念车为纳智捷品牌的第一款洁净能源车型，被赋予塑造品牌新形象的重大责任，设计师们无一不全力以赴，提出最大胆创新的设计概念，再以最谨慎细腻的手法执行。
“让生硬的工业化产品，幻化出具有情感生命的有机体”是设计师构思汽车外装时的一贯信念，设计师在neora造型设计上融入纳智捷的品牌元素 ---魅力、洞悉、细致、创新，希望呈现一种全新的视觉张力来吸引消费者的目光，从“弓箭射出的奔放感”连接品牌DNA并加以柔化之后，设计师在车侧雕塑出迷人的回旋曲线，一路从车头往后并贯穿全车，予人一种耳目一新的，大胆且多层次的生命力。
图为莲花L5L5是莲花汽车首款全新战略车型，源自英国莲花，承载着国际高端品牌的历史积淀和领先科技。这款车型于4月11日在杭州下线，预计将在上海车展正式上市。
作为一款莲花全新中级车型，L5的诞生是基于莲花汽车对国际流行趋势的洞察和捕捉。依循前沿消费趋势，莲花L5从设计、工艺到质量控制体系都严格按照国际高标准执行，真正做到了“外型”、“内饰”、“动力”、“操控”和“空间”五大不凡，L5这些鲜明的特性是对“驾控潮”的最佳定义。
莲花L5实现了操控和动力完美融合，其搭载的1.6L CPS高效智能发动机， 最大功率达90.5kw，可媲美1.8L更大排量动力输出。目前，CPS仅有保时捷、斯巴鲁等高性能车型才采用此技术。该发动机由英国莲花研发设计，拥有“CPS可变气门升程系统+VIM可变进气歧管系统”两大核心技术，在动力性和燃油性的平衡点上主导了科技潮流。匹配莲花科技底盘，L5为消费者带来了前所未有的驾乘感受——动力澎湃，随心驾控。
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