上海车展各展馆必看车型推荐之E2馆
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图为上海车展E2馆厂商分布图参展厂商：比亚迪、本田、讴歌、起亚、广汽集团、上汽通用五菱、广汽长丰、广汽吉奥、众泰
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必看车型推荐：
东风本田新一代思域
图为东风本田新一代思域新一代思域算是在全球都吊足了人们的胃口。年初的北美车展上还只展出了所谓概念车，让人感觉这款新车离我们还很遥远。而一个月以后，本田就发布了新一代思域，并且设计与概念车几乎一样。而此次223批工信部目录中的思域牌DHW7182、DHW7183和DHW7205，无疑就是这款全新的思域，它离咱们国内消费者，同样也不远了。
从工信部的图片看，国产新思域与海外版整体造型基本相同，但细节略有变化。前脸部分，主要是中网增加了镀铬装饰，雾灯框的镀铬部件也有所增加，并且下进气口采用了运动感的网状设计。更大的变化体现在尾部，在行李箱盖上，国产版新思域增加了横条状的尾灯，以增加整个尾部的大气感。这都是应对国内消费者需求的改变。
东风悦达起亚K2
图为起亚K2起亚K2，预计将在上海车展全球首发，并在2011年上半年进入国内。K2车型继上一次被我们曝出国内测试车谍照后，此次我们又再次获得了测试车型的近身实拍谍照。可以明确这款瑞纳的同平台兄弟车型将引入东风悦达起亚国产，该新款车型可能会以K2的命名亮相，这到是非常符合于K5、K7车型的海外名称以及未来将推出的K9(起亚明确将要量产的旗舰车型)的车型递延关系。
图为讴歌ZDX去年全球发布的讴歌ZDX将在年内引入国内，并很可能在这一届上海车展亮相。ZDX是什么车？刚发布的时候，还有人称其为轿跑。不过它大尺寸的轮胎和SUV式的离地间隙，却在说明它的底盘并非纯粹为轿跑设计。跨界，这种含混的说法对ZDX来说在合适不过了，不过它跨的界比一般跨界车要多，身上集成了SUV、轿车和跑车的诸多元素。
ZDX的造型风格应该说比宝马X6还要有突破性，它4887mm的长度和1994mm的宽度都超过了宝马X6，但高度却低于1.6米(1594mm)—— 如果抛开离地间隙的差距，它的车身高度真的只与轿车相当。要知道，即使是宝马X6，高度也将近1.7米(1684mm)啊。
图为宝骏630上汽通用五菱未来的主力产品，旗下首款紧凑型乘用轿车——宝骏630已在去年底下线，即将在今年4月的上海车展前后，正式宣布上市。宝骏630是宝骏品牌的第一款产品。其车型平台源自通用的别克凯越，后悬挂系统略有改动。从详细的数据对比可以看出，宝骏630的车体略大于凯越，尤其是车身长度和轴距，优势更为明显。后排乘坐空间相对充裕，其余各方面也表现的比较均衡，迎合了当前的家庭轿车消费潮流。
其外观设计的灵感，源自奔马造型，整车线条流畅修长，各型面的过渡协调自然。U型中网与鹰眼大灯连成一体，高配型号将提供单条的镀铬前格栅。双腰线从车头 贯穿到车尾，使修长的车身，看起来更富有层次感。保持动感时尚的同时，不失奔腾的力量感。车尾的造型比较饱满，分层式尾灯，加上简单的线条，寥寥几笔就勾勒出大致轮廓。内饰以黑灰双色调为主，中控面板和仪表台采用一体化的整体布局，注重简洁与实用。表现出主要的设计思路是性价比优先，价格定位不会太高。
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