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原创在华本土化开发车型导购 新赛欧

http://auto.sina.com.cn   2011年02月16日 09:04   新浪汽车   字号:

  新赛欧

  赛欧可说是通用集团在华最成功的紧凑家用车,也开创了同级别车的在中国的先河。而今面对竞争激烈的紧凑级市场,特别是自主品牌的崛起,通用开始使用本土化设计的方式重新占领紧凑级家用车市场。新赛欧由泛亚设计公司一手操刀,该公司曾经为多款在华销售的车型进行了本土化改进,有相当的经验来完成新赛欧的设计。

  新赛欧两厢的车身尺寸为3947×1690×1503mm,在长度上较三厢新赛欧的4249mm缩短了302mm,高度上也有2mm的微小变化,但是轴距依然是2465mm。可以看出与三厢相比主要是行李箱空间小了,乘坐空间与三厢相同。内饰方面,新赛欧的设计并不落俗套,前排整体造型继承雪佛兰的双座舱设计基因,令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受;中控台的设计很现代,造型也不错。收音机、CD播放、MP3音频接口一应俱全;运动造型的仪表盘采用双数字显示屏,同时镶嵌镀铬饰条,科技感十足且简洁、明快。

  两厢赛欧的在不放倒后排座椅的情况下,行李箱容积为248L,这个会小于三厢车型。但是更灵活的空间利用也是区别于三厢车型。4/6比例放倒的座椅可以灵活利用空间。动力方面,新赛欧凭借全新开发的1.4LS-TECIII和1.2LS-TECII汽油发动机,很好的实现了高效低耗的目标:这两款发动机的升功率分别为54.3kW/L和53.1kW/L,从厂家公布的0到100公里加速来看,其11.9秒和12.9秒的成绩以及足够满足日常使用

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